德國festo電磁閥的故障幾個方面引起
德國festo電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的工作，常見的故障有電磁閥不動作，有可能從以下幾個方面引起的：
(1))festo電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用cci4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
(2)電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的位打到位，使得閥打開。
(3電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
(4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。中性介質，也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥，否則，閥殼中常有銹屑脫落，尤其是動作不頻繁的場合。氨用閥則不能采用銅材。
festo電磁閥是用來操控流體方向的自動化根底元件，歸于執行器；通常用于機械操控和工業閥門上面，對介質方向進行操控，然后到達對閥門開關的操控。作業原理電磁閥里有密閉的腔，在不一樣方位開有通孔，每個孔都通向不一樣的油管，腔中心是閥，雙面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，經過操控閥體的移動來擋住或漏出不一樣的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不一樣的排油管，然后經過油的壓力來推進油缸的活塞，活塞又股動活塞桿，活塞桿股動機械設備動。這樣經過操控電磁鐵的電流轉斷就操控了機械運動。
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