電動隔膜泵溫度過高的原因及排除
一、隔膜泵發(fā)動機溫度過高的原因
1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;2.水溫表指示不準或失靈;3.冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;4.散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風道被雜物堵塞,致使散熱不良;5.水泵、風扇皮帶過松或折斷;6.水泵損壞,風扇葉片裝反或變形,風圈損壞;7.節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;8.發(fā)動機長期超負荷運轉(zhuǎn)及供油時間過遲等。
二、隔膜泵發(fā)動機溫度過高的排除方法
當發(fā)動機在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時,應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象,找出原因予以排除。
首先要檢查水溫表是否失靈,若不準或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水,進水管、散熱器是否破裂漏水,除從外部直接觀察外,還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補,如某根散熱管破裂較重,可將兩頭夾扁堵塞。工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水,可用肥皂堵住,待停車后修理。
若非上述原因,應(yīng)進一步檢查發(fā)動機殼體是否有裂紋,阻水圈是否損壞,也要檢查水泵泄水孔是否漏水。zui后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效,如失效應(yīng)更換。若非冷卻水泄漏問題,則應(yīng)分兩種情況對故障進行分析排除。
1.突然性水溫過高。首先檢查散熱器是否過熱,如果散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時注意檢查機體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴重翹曲變形,若變形應(yīng)及時修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環(huán)不良,應(yīng)檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。若正常,再檢查散熱器出水管是否被吸癟,內(nèi)孔有無脫層堵塞,查明原因予以排除,應(yīng)急的辦法是在吸癟的管內(nèi)放適當大的彈簧支撐。再檢查節(jié)溫器的膨脹筒是否破裂,破裂應(yīng)更換。如節(jié)溫器正常,則說明隔膜泵損壞,應(yīng)認真檢查修理泵。
2.非突然性水溫過高。對于不是突然出現(xiàn)的溫度過高現(xiàn)象,應(yīng)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水,同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水,且散熱器溫度不均,則說明有些冷卻管被堵,在嚴寒的冬季更應(yīng)注意。當加水口少量翻水且發(fā)動機溫度前低后高時,則表明分水管已損壞或堵塞,應(yīng)及時更換。若非上述原因,可能是冷卻系水垢過多,水道不暢。如加水口處不翻水,則應(yīng)對冷卻系外表及發(fā)動機機械部分進行認真檢查分析。首先應(yīng)檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足風扇轉(zhuǎn)動是否正常,若一切正常,而發(fā)動機仍過熱,則應(yīng)檢查風扇風量。如風量不足,應(yīng)調(diào)整風扇葉片的角度,并將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。在冷卻系正常情況下,發(fā)動機仍過熱,則應(yīng)考慮使用方面的原因。
總之,隔膜泵發(fā)動機過熱的原因是多方面的,可根據(jù)具體情況靈活運用上述方法進行檢查排除。
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