隔聲屏障及金屬隔音墻用于高速公路沿線
金屬隔音設施聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為隔聲屏障。主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為。在生源和接收者之間插入一個設施，使傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的影響影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、咨詢聲屏障廠家點擊此處pmma/polycarbonate sheet塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏障。道路聲屏障設計屬于土木在線隔聲/吸聲屏障圖分類,隔聲/吸聲屏障圖包含大量與隔聲/吸聲屏障圖相關圖紙，隔音墻吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優異的耐候、耐久性能，保證使用年限，可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。
隔聲屏障及金屬隔音墻用于高速公路沿線
隔聲屏障的技術參數
1.重量輕：10-14千克/平方米，相當于磚墻的1/30。
2.隔熱保溫：芯材導熱系數： λ<=0.041w/mk。
3.強度高：可作天花圍護結構板材承重，抗彎抗壓；一般房屋不用梁柱。
4.色澤鮮艷：無需表面裝飾，彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。
5.安裝靈活快捷：施工周期可縮短40%以上。
6.氧指數：(oi)32.0(省消防產品質檢站)。
彩鋼板聲屏障適用范圍： 適用于企業廠界、車間、設備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。

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