如對鋼材的出口稅收再度提高，而國內鋼材的產量又沒有減少，國內鋼材價格很有可能遭到打擊，因為出口鋼材的回流導致市場鋼材供應資源量相應增加
明年1月1日，鋼鐵產品的出口稅將再度提高。財政部日前表示，明年將對木漿、焦炭、鐵合金、鋼坯、部分鋼材等生產能耗高、對環境影響大的產品開征或提高出口關稅，并將于明年1月1日正式調整實施。調整后2008年的關稅總水平為9.8%，其中農產品平均稅率為15.2%，工業品平均稅率為8.9%。
財政部此次并沒有公布征稅變化的細節，不過zui近鋼材市場一直有傳言稱，有關部門正在醞釀提高鋼材的出口關稅，初定的方案是希望從明年起，鋼坯、焦煤等的出口關稅從目前的15%上調到25%，熱軋、長材可能要由原來的5%~10%提高到15%。不過，zui終調整方案還存在變數。
事實上，本月初，國家財政部關稅司司長王偉在接受采訪時就指出，目前鋼鐵產品的平均稅率只有7.1%，低于工業品的平均稅率，因此今后關稅調整的重點將是繼續加強對能源、化工、鋼鐵等產品出口的調查研究，并利用稅率進一步控制“二高一資”產品的出口，當然也就包括部分鋼鐵產品的出口。
從今年4月份起，國家先后通過降低部分鋼材制品的出口退稅率、加征出口關稅等措施，抑制鋼材出口速度過快的局面，政策的累積效應已經顯現。從7月份以來，我國鋼材出口開始連續下降，海關總署新近公布的數據顯示，鋼材出口在10月份和11月份連續兩個月出現同比下降，是今年以來同比下降。
財政部內部人士告訴記者，雖然鋼材出口已經在下降，說明稅收作用已經非常明顯，但鋼材出口的總量還是很大，今年國內鋼材產量預計4.9億噸，出口6000萬噸，還是超過中國鋼鐵工業協會要求鋼材出口控制在10%的正常范圍的要求，因此，還是要繼續控制鋼材的出口總量，我國的鋼材要以滿足內需為主。
中國鋼鐵工業協會顧問吳溪淳預計，明年我國鋼鐵產品出口量將減少2000萬噸左右，其中長材減少800多萬噸，板帶材減少400萬噸，管材減少400萬噸。
分析人士指出，如果對鋼材的出口稅收再度提高，將進一步減少鋼材產品的對外出口，而如果國內鋼材的產量又沒有減少，國內鋼材價格很有可能遭到打擊，因為出口鋼材的回流導致國內市場鋼材供應資源量相應增加。
受和國內需求雙重拉動，以及原材料價格上升帶來的成本壓力的影響，今年以來國內鋼價持續攀升。國家發改委的統計顯示，今年前9個月國內四種主要鋼材平均價格為每噸4110元，比上年同期上漲366元，漲幅為9.8%，其中建筑鋼材價格已經逼近歷史紀錄，預計今年第四季度鋼價還將在高位運行。

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