電子拉力試驗機是現代電子技術與機械傳動技術相結合的產物，是充分發揮了機電各自特長而構成的大型精密測試儀器，電子拉力試驗機可對各種材料進行拉伸、壓縮、彎曲、伸長、剝離、撕裂、剪力、粘力等多項性能試驗，且有測量范圍寬、精度高、響應快等特點，工作可靠，效率高，可對試驗數據進行實時顯示記錄、打印。
電子拉力試驗機力值的測量是通過測力傳感器、放大器和數據處理系統來實現測量,zui常用的測力傳感器是應變片式傳感器，所謂應變片式傳感器,就是由應變片、彈性元件和某些附件（補償元件、防護罩、接線插座、加載件組成）,能將某種機械量變成電量輸出的器件。
從材料力學上得知，在小變形條件下，一個彈性元件某一點的應變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變形成正比。以s型傳感器為例，當傳感器受到拉力p的作用時，由于彈性元件表面粘貼有應變片，因為彈性元件的應變與外力p的大小成正比例，故此將應變片接入測量電路中，即可通過測出其輸出電壓，從而測出力的大小。
對于電子拉力試驗機的傳感器可以根據自己測試要求訂做傳感器大小，傳感器力越大所要的價格就越高，這是肯定的。
電子拉力試驗機的傳感器，一般采用差動全橋測量，即將所粘貼的應變片組成橋路，r1、r2、r3、r4，實際為阻值相等的4片（或8片）應變片，即r1=r2=r3=r4，當傳感器受到外力（拉力或壓力）作用時，傳感器彈性元件產生應變而使各電阻值發生變化，其變化值分別為△r1△、r2、△r3、△r4，結果原來平衡的電橋，現在不平衡了，橋路就有電壓輸出， 設△e則△e= [r1r2/（r1+r2）2 ]△r1/r1-△r2/r2+△r3/r3-△r4/r4）u式中u為外電源供給橋路的電壓進一步筒化有△e=[r2/4r2]（△r1/r-△r2/r+△r3/r-△r4/r）u將△ri/ri=kεi代上上式則有 △e=[uk/4]（ε1-ε2+ε3-ε4）。簡單來說，外力p引起傳感器內應變片的變形，導致電橋的不平衡，從而引起傳感器輸出電壓的變化，我們通過測量輸出電壓的變化就可以知道力的大小了。

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