特大型煤礦井下行車巷道q235鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門（礦用鋼制無(wú)壓平衡風(fēng)門）門扇結(jié)構(gòu)不同的設(shè)計(jì)方案、不同的生產(chǎn)工藝，表現(xiàn)在抗壓強(qiáng)度上也存在很大的差別有的能抵擋高強(qiáng)度的風(fēng)壓，有的風(fēng)壓不是太大在使用過(guò)程中不管是手動(dòng)開(kāi)關(guān)還是全自動(dòng)控制啟閉鐵質(zhì)無(wú)壓平衡風(fēng)門就出現(xiàn)變形，關(guān)閉不嚴(yán)的漏風(fēng)現(xiàn)象。
原先礦用風(fēng)門廠家生產(chǎn)鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門時(shí)，門扇一般采用鋼板包龍骨的工藝，它表面光滑噴漆后也美觀，但是門扇面積比較大龍骨密度不夠時(shí)，則容易出現(xiàn)面板鼓脹，龍骨與面板不能成為一體，這嚴(yán)重的阻礙礦用無(wú)壓風(fēng)門整體抗壓性。
東山技術(shù)人員在總結(jié)原有鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)、焊接工藝等基礎(chǔ)之上結(jié)合鋼材市場(chǎng)型材的規(guī)格把門扇改型為龍骨加矩形管的結(jié)構(gòu)工藝，即沒(méi)有專門的龍骨，整個(gè)門扇有多條規(guī)格不一的矩形管拼接而成，類似于在門扇內(nèi)部有多條龍骨，多條加強(qiáng)筋在支撐?？茖W(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門特別適合制造大小通風(fēng)風(fēng)門使用。

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