佛山順德區機械油漆噴涂常見問題及解決方法
佛山市順德區機械油漆噴涂過程中常見問題及解決方法：
無論對機械還是機床的企業，機械油漆都是設備表面產品中涂裝重要的一項增值環節。然而機械油漆的缺陷是機械產品各類缺陷中種類多，也難以解決的。機械產品質量的大部分問題、工期延誤以及成本上升都容易出在機械油漆工段，
而此工序的增值率也往往占到整個加工的22%左右，僅次于增值率為54%左右的機械加工工序，下面，我將機械涂裝中出現的常見缺陷進行歸類為十二個方面，并將解決這些問題的方法也通過集思廣益，加上自己的總結歸納到一起，供機械設備企業參考。
1 機械油漆缺陷之一白化或發白（blushing）
1.1 癥狀
機械產品在面漆加工后，機械油漆涂層表面呈現出白霧癥狀。
1.2 機械油漆白化或發白癥狀的根源
1. 空氣的相對濕度在80%以上時，特別在陰雨潮濕天氣為常見；
2. 稀釋劑揮發速度太快，或稀釋劑含有水分；
3. 機械油漆涂層表面潮濕、受到污染，沒有清除干凈；
4. 壓縮空氣中含有水分。
1.3 機械油漆白化或發白的解決方法
1. 在機械涂裝區加強空氣除濕功能，降低相對濕度；
2. 加強機械涂裝線的烘房高溫強制性干燥，降低濕度對涂裝的影響；
3. 過濾壓縮空氣并定時進行排水處理，以杜絕水分通過噴槍直接污染物面；
4. 選擇與季節性相適應的稀釋劑，如冬季型和夏季型的；
5. 相對濕度高時，應適量的防白水；
6. 機械油漆和容器避免放在潮濕的場所，防止受污染。
2 機械油漆缺陷之二針孔（pinhole）
2.1 癥狀
機械油漆在底漆或面漆噴涂后，涂層表面呈現出密密麻麻的小孔癥狀。
2.2 機械油漆針孔癥狀的根源
1. 機械油漆粘度過高過稠，或一次性噴涂過多過厚，致使內部的溶劑無法揮發；
2. 物體砂光不良，或木材含水率過高；
3. 前一道涂層干燥不*，而下一道涂層干燥又過快；
4. 用了過期或變質的機械油漆；
5. 烘房的溫度過高，或與烘房外的溫度差異大；
6. 使用錯誤或變質的稀釋劑；
7. 雙組份機械油漆的硬化劑添加過多。
2.3 機械油漆針孔解決方法
1. 加強物體砂光質量；
2. 檢查金屬板材含水率是否在10%以下；
3. 檢查機械油漆是否過期或變質；
4. 檢查稀釋劑是否用錯或變質；
5. 使用雙組份機械油漆時，務必按標準配方操作；
6. 多次噴涂時，涂層之間的干燥時間要充分；
7. 機械油漆的粘度調整至適當程度；
8. 高溫干燥前，務必讓機械油漆內的溶劑有充分揮發的時間；
9. 烘房內外的溫度差異不要太大；
10. 已有針孔的產品在再涂前，須*研磨。
3 機械油漆缺陷之三氣泡（bubbles）
3.1 癥狀
機械油漆涂層表面呈現出一個個大小不一的氣泡。
3.2 機械油漆氣泡癥狀的根源
1. 機械油漆的粘度過高，或一次性噴涂過多；
2. 烘房的內外溫差過大，或烘房的溫度太高；
3. 道管深的木制品沒有良好的填充，如oak（柞木），ash(水曲柳)等；
4. 稀釋劑的揮發速度太快；
5. 多次噴涂時，底層沒有充分的干燥，就連續噴涂；
6. 空氣壓縮機中的空氣壓力過大；
7. 空氣壓縮機的空氣里含有水分；
8. 機械板材的含水率太高。
3.3 機械油漆氣泡解決方法
1. 調整機械油漆的粘度至適當，噴涂時按標準作業，不可一次性厚涂；
2. 調整烘房溫度至適當范圍內，一般在35c°～50c°之間；
3. 加強木材導管的填充；
4. 調換與季節氣候相適應的稀釋劑；
5. 多次噴涂時，加強底層的干燥時間；
6. 調整壓縮空氣的壓力至標準范圍內；
7. 過濾空氣壓縮氣，空氣壓縮機要定時放水；
8. 測試機械鋼鐵含水率，并控制在10%以下；
9. 已有氣泡的產品，在回修再涂前須經仔細研磨。
4 機械油漆缺陷之四魚眼（fisheye）
4.1 癥狀
機械油漆的面漆噴涂時，涂層表面出現一粒粒凹凸不平類似魚眼的麻點。
4.2 機械油漆魚眼癥狀的根源
1. 產品表面粘有油或蠟等；
2. 機械油漆中含有油或蠟等；
3. 涂裝線的環境被污染，空氣中含有油或蠟等；
4. 使用了被污染了的抹布；
5. 使用了過期或變質的機械油漆；
6. 空氣壓縮氣里有水或油。
4.3 機械油漆魚眼 解決方法
1. 機械設備產品在涂裝前，用甲苯（toluene），二甲苯（xylene）或丙同（aceton）等稀釋劑清理機械表面；
2. 檢查機械油漆如被污染，立即更換；
3. 清查并排除機械油漆線范圍內的污染源。如黃油，蠟或已被污染的手，容器，衣物和碎布等；
4. 過濾空氣壓縮氣，壓縮機定時排水；
5. 涂裝線范圍內應充分通風排氣，減輕空氣污染的可能性；
6. 檢查機械油漆品質，拒絕使用過期或已變質的機械油漆；
7. 魚眼發生時，應立即停線，清理現場并在機械油漆中添加不超過3%的流平劑；
8. 已有魚眼的產品，在返工前應*砂光。
5 機械油漆缺陷之五桔皮（orange peel）
5.1 癥狀
機械油漆涂膜表面呈現出類似桔子皮的皺紋。
5.2 機械油漆桔皮 癥狀的根源
1. 機械油漆的粘度過高，或一次性噴涂過多；
2. 稀釋劑揮發提快，使機械油漆成膜塊而不能及時流平；
3. 壓縮空氣的壓力不夠，涂料不能成霧狀；
4. 機械油漆使用前沒有充分攪拌，涂料與稀釋劑充分混合溶解；
5. 使用了過期或變質的涂料；
6. 現場和烘房溫度太高；
7. 機械油漆噴涂后，風干過于強烈；
8. 涂層之間的研磨不良。
5.3機械油漆桔皮 解決方法
1. 調整機械油漆的粘度，并減少一次性噴涂量；
2. 調換與季節性氣候相適應的稀釋劑；
3. 調整壓縮空氣的壓力至標準范圍內；
4. 機械油漆在使用前須經過充分攪拌，促使機械油漆與溶劑之間能充分混合，增加機械油漆流平性；
5. 確認機械油漆過期或變質后，應立即更換；
6. 調整烘房溫度至35c°～50c°之間，并增加通風設備，改善現場溫度；
7. 端正噴槍手的不良習慣和操作手法；
8. 涂層之間的研磨要平滑；
9. 多次噴涂時，要確保底層機械油漆充分干燥；
10. 已有桔皮的產品，在返工前須研磨平滑。
6 缺陷之六砂紙痕（sanding scratch）
6.1 機械油漆砂紙痕癥狀
機械油漆涂層表面呈現出一道道類似人的皮膚被抓傷的痕跡。
6.2 機械油漆砂紙痕癥狀的根源
在白身砂光時，操作不當或逆機床鋼鐵紋理縱向砂光；
2. 使用過粗的砂光材料，如砂紙，砂布或絲瓜等；
3. 涂層砂光時，涂膜沒有*干燥或使用了過粗的砂紙；
4. 雙組份型機械油漆在使用時，硬化劑添加量不夠；
5. 使用了過期或變質的涂料；
6. 稀釋劑添加過量或揮發速度太慢。
6.3 機械油漆砂紙痕解決方法
1. 選用適當的砂紙，按照由粗到細的砂紙使用規則進行操作；
2. 砂光時，應按機械鋼鐵紋理順方向操作；
3. 涂層砂光時，涂膜應*干燥，噴涂前，應清理表面上的灰塵；
4. 涂層砂光時，在不同的工序應使用不同番號的砂紙；
5. 雙組份型機械油漆在使用時，應按標準比率調配；
6. 檢查機械油漆的制造日期，是否過期或變質；
7. 使用與季節性氣候相適應的稀釋劑；
8. 控制機械油漆的使用粘度，不可過低或過高。
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1 機械油漆缺陷之一白化或發白（blushing）
1.1 癥狀
機械產品在面漆加工后，機械油漆涂層表面呈現出白霧癥狀。
1.2 機械油漆白化或發白癥狀的根源
1. 空氣的相對濕度在80%以上時，特別在陰雨潮濕天氣為常見；
2. 稀釋劑揮發速度太快，或稀釋劑含有水分；
3. 機械油漆涂層表面潮濕、受到污染，沒有清除干凈；
4. 壓縮空氣中含有水分。
1.3 機械油漆白化或發白的解決方法
1. 在機械涂裝區加強空氣除濕功能，降低相對濕度；
2. 加強機械涂裝線的烘房高溫強制性干燥，降低濕度對涂裝的影響；
3. 過濾壓縮空氣并定時進行排水處理，以杜絕水分通過噴槍直接污染物面；
4. 選擇與季節性相適應的稀釋劑，如冬季型和夏季型的；
5. 相對濕度高時，應適量的防白水；
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2.1 癥狀
機械油漆在底漆或面漆噴涂后，涂層表面呈現出密密麻麻的小孔癥狀。
2.2 機械油漆針孔癥狀的根源
1. 機械油漆粘度過高過稠，或一次性噴涂過多過厚，致使內部的溶劑無法揮發；
2. 物體砂光不良，或木材含水率過高；
3. 前一道涂層干燥不*，而下一道涂層干燥又過快；
4. 用了過期或變質的機械油漆；
5. 烘房的溫度過高，或與烘房外的溫度差異大；
6. 使用錯誤或變質的稀釋劑；
7. 雙組份機械油漆的硬化劑添加過多。
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1. 加強物體砂光質量；
2. 檢查金屬板材含水率是否在10%以下；
3. 檢查機械油漆是否過期或變質；
4. 檢查稀釋劑是否用錯或變質；
5. 使用雙組份機械油漆時，務必按標準配方操作；
6. 多次噴涂時，涂層之間的干燥時間要充分；
7. 機械油漆的粘度調整至適當程度；
8. 高溫干燥前，務必讓機械油漆內的溶劑有充分揮發的時間；
9. 烘房內外的溫度差異不要太大；
10. 已有針孔的產品在再涂前，須*研磨。
3 機械油漆缺陷之三氣泡（bubbles）
3.1 癥狀
機械油漆涂層表面呈現出一個個大小不一的氣泡。
3.2 機械油漆氣泡癥狀的根源
1. 機械油漆的粘度過高，或一次性噴涂過多；
2. 烘房的內外溫差過大，或烘房的溫度太高；
3. 道管深的木制品沒有良好的填充，如oak（柞木），ash(水曲柳)等；
4. 稀釋劑的揮發速度太快；
5. 多次噴涂時，底層沒有充分的干燥，就連續噴涂；
6. 空氣壓縮機中的空氣壓力過大；
7. 空氣壓縮機的空氣里含有水分；
8. 機械板材的含水率太高。
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1. 調整機械油漆的粘度至適當，噴涂時按標準作業，不可一次性厚涂；
2. 調整烘房溫度至適當范圍內，一般在35c°～50c°之間；
3. 加強木材導管的填充；
4. 調換與季節氣候相適應的稀釋劑；
5. 多次噴涂時，加強底層的干燥時間；
6. 調整壓縮空氣的壓力至標準范圍內；
7. 過濾空氣壓縮氣，空氣壓縮機要定時放水；
8. 測試機械鋼鐵含水率，并控制在10%以下；
9. 已有氣泡的產品，在回修再涂前須經仔細研磨。
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4.1 癥狀
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1. 產品表面粘有油或蠟等；
2. 機械油漆中含有油或蠟等；
3. 涂裝線的環境被污染，空氣中含有油或蠟等；
4. 使用了被污染了的抹布；
5. 使用了過期或變質的機械油漆；
6. 空氣壓縮氣里有水或油。
4.3 機械油漆魚眼 解決方法
1. 機械設備產品在涂裝前，用甲苯（toluene），二甲苯（xylene）或丙同（aceton）等稀釋劑清理機械表面；
2. 檢查機械油漆如被污染，立即更換；
3. 清查并排除機械油漆線范圍內的污染源。如黃油，蠟或已被污染的手，容器，衣物和碎布等；
4. 過濾空氣壓縮氣，壓縮機定時排水；
5. 涂裝線范圍內應充分通風排氣，減輕空氣污染的可能性；
6. 檢查機械油漆品質，拒絕使用過期或已變質的機械油漆；
7. 魚眼發生時，應立即停線，清理現場并在機械油漆中添加不超過3%的流平劑；
8. 已有魚眼的產品，在返工前應*砂光。
5 機械油漆缺陷之五桔皮（orange peel）
5.1 癥狀
機械油漆涂膜表面呈現出類似桔子皮的皺紋。
5.2 機械油漆桔皮 癥狀的根源
1. 機械油漆的粘度過高，或一次性噴涂過多；
2. 稀釋劑揮發提快，使機械油漆成膜塊而不能及時流平；
3. 壓縮空氣的壓力不夠，涂料不能成霧狀；
4. 機械油漆使用前沒有充分攪拌，涂料與稀釋劑充分混合溶解；
5. 使用了過期或變質的涂料；
6. 現場和烘房溫度太高；
7. 機械油漆噴涂后，風干過于強烈；
8. 涂層之間的研磨不良。
5.3機械油漆桔皮 解決方法
1. 調整機械油漆的粘度，并減少一次性噴涂量；
2. 調換與季節性氣候相適應的稀釋劑；
3. 調整壓縮空氣的壓力至標準范圍內；
4. 機械油漆在使用前須經過充分攪拌，促使機械油漆與溶劑之間能充分混合，增加機械油漆流平性；
5. 確認機械油漆過期或變質后，應立即更換；
6. 調整烘房溫度至35c°～50c°之間，并增加通風設備，改善現場溫度；
7. 端正噴槍手的不良習慣和操作手法；
8. 涂層之間的研磨要平滑；
9. 多次噴涂時，要確保底層機械油漆充分干燥；
10. 已有桔皮的產品，在返工前須研磨平滑。
6 缺陷之六砂紙痕（sanding scratch）
6.1 機械油漆砂紙痕癥狀
機械油漆涂層表面呈現出一道道類似人的皮膚被抓傷的痕跡。
6.2 機械油漆砂紙痕癥狀的根源
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2. 使用過粗的砂光材料，如砂紙，砂布或絲瓜等；
3. 涂層砂光時，涂膜沒有*干燥或使用了過粗的砂紙；
4. 雙組份型機械油漆在使用時，硬化劑添加量不夠；
5. 使用了過期或變質的涂料；
6. 稀釋劑添加過量或揮發速度太慢。
6.3 機械油漆砂紙痕解決方法
1. 選用適當的砂紙，按照由粗到細的砂紙使用規則進行操作；
2. 砂光時，應按機械鋼鐵紋理順方向操作；
3. 涂層砂光時，涂膜應*干燥，噴涂前，應清理表面上的灰塵；
4. 涂層砂光時，在不同的工序應使用不同番號的砂紙；
5. 雙組份型機械油漆在使用時，應按標準比率調配；
6. 檢查機械油漆的制造日期，是否過期或變質；
7. 使用與季節性氣候相適應的稀釋劑；
8. 控制機械油漆的使用粘度，不可過低或過高。
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