CNC加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究-綜述
1.2.1汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程進(jìn)展
汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程屬于一個(gè)新興的產(chǎn)品開發(fā)流程。由于這項(xiàng)加工業(yè)務(wù)的開發(fā)流 程，以前都是由整車制造企業(yè)內(nèi)部自行進(jìn)行的工序，屬于整車制造企業(yè)研發(fā)過程的部分, 和如今部分整車制造企業(yè)開始講此工序開始外包專業(yè)的處理方式*不一樣。
在汽車制造業(yè)內(nèi)，對于此項(xiàng)新的業(yè)務(wù)模式，還是按照舊的鋼材原料的交易模式進(jìn)行， 以整車制造企業(yè)在簽訂好協(xié)議后，定期向鋼材加工中心發(fā)送訂單，鋼材cnc加工中心根據(jù)生 產(chǎn)預(yù)測提前備好原料，按期加工發(fā)貨。而對于產(chǎn)品本身，并無既定的流程來指導(dǎo)開發(fā)階 段的工作。對于整車制造企業(yè)而言，盡管之前該業(yè)務(wù)在廠內(nèi)自行加工時(shí)，存在對應(yīng)的產(chǎn) 品研發(fā)工作流程，但外包后，此項(xiàng)流程已經(jīng)不適用于新的業(yè)務(wù)模式。而對于加工中心而 言，這是全新的業(yè)務(wù)模式。整車制造企業(yè)的研發(fā)過程，一直是其自身的核心技術(shù)所在， 保密較強(qiáng)，也無法得到借鑒。
另外，關(guān)于此方面的另一種類型的，就是外包零件。此部分已經(jīng)有了成熟的對應(yīng)流 程。一般由整車制造汽車完成零件的cae分析后，對零件進(jìn)行外發(fā)，由中標(biāo)零部件完成 整個(gè)零件的原料采購，到剪切，落料，沖壓，焊接全工序，終交付整車制造企業(yè)進(jìn)行 整車組裝工作。[21]
1.2.2流程管理理論
流程管理的核心就是流程，流程是任何組織、機(jī)構(gòu)、企業(yè)進(jìn)行運(yùn)作的基礎(chǔ)，所有 的業(yè)務(wù)都需要通過流程來進(jìn)行驅(qū)動，流程就像人體的血液一樣，支撐人體的各項(xiàng)功能的 實(shí)現(xiàn)。[4]
通過流程的傳遞，我們可以將相關(guān)的信息、數(shù)據(jù)、資源在一定的條件下，從個(gè)人 (部門）輸送到其他個(gè)人（部門）得到相應(yīng)的結(jié)果以后，再返回到相關(guān)的人（或部門）。 以及是一個(gè)企業(yè)里，從不同的部門，不同的客戶，不同的人員和不同的供應(yīng)商之間都是 通過流程來進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作的。流程在流轉(zhuǎn)過程中，可能會帶著相應(yīng)的數(shù)據(jù)：文檔/產(chǎn)品/ 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)/項(xiàng)目/任務(wù)/人員/客戶等信息進(jìn)行流轉(zhuǎn)，如果流轉(zhuǎn)不暢一定會導(dǎo)致這個(gè)企業(yè)運(yùn)作 不暢。
戰(zhàn)略：戰(zhàn)略決定流程管理的方向，流程需要支持戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。戰(zhàn)略舉措需要落實(shí) 到對應(yīng)的流程上。不但要找出實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略舉措的流程，同時(shí)還要對其進(jìn)行整合和管理。戰(zhàn) 略地圖也好，價(jià)值鏈也好，終必須與流程體系實(shí)現(xiàn)對接。
流程：流程管理本身要自上而下，從頂層流程架構(gòu)開始，形成從端到端的層級化 的流程體系結(jié)構(gòu)。以此為基礎(chǔ)來定義和設(shè)計(jì)流程，管理生命周期的，設(shè)計(jì)端到端的流程 績效指標(biāo)（ppi)。建立*流程庫是實(shí)現(xiàn)以流程為體系的中心思想的重要特征。
人員：流程管理是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作。要實(shí)現(xiàn)組織以流程為中心的思考，首 先實(shí)現(xiàn)流程管理的推動者培訓(xùn)，以及公司內(nèi)部流程管理人才隊(duì)伍培養(yǎng)和發(fā)展。流程學(xué)習(xí) 社區(qū)的建設(shè)和流程管理知識交流機(jī)制建設(shè)都是重要的體現(xiàn)。進(jìn)行流程管理的相關(guān)認(rèn)證則 會更好推動在、管理者和普通員工中普及以流程為中心的思考方式，進(jìn)而帶來組 織的變革。
工具：it及非it管理工具應(yīng)用對流程思想的普通和實(shí)現(xiàn)都具有舉足輕重的作用。 建立一個(gè)企業(yè)級的流程管理平臺，并將流程與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，進(jìn)而與it系統(tǒng)進(jìn) 行有效關(guān)聯(lián)，可有效實(shí)現(xiàn)組織的流程思維。
子流程：根據(jù)行業(yè)的不同，基于價(jià)值鏈?zhǔn)崂砥髽I(yè)的流程框架，進(jìn)行階段性流程定 義，然后分層級進(jìn)行梳理的梳理。強(qiáng)制化流程的執(zhí)行，子流程未執(zhí)行完畢，上級流程不 能啟動。法所獲結(jié)果的質(zhì)量很大程度上取決于事先對活動事件的預(yù)測，若能對各項(xiàng)活動 的先后次序和完成時(shí)間都能有較為準(zhǔn)確的預(yù)測，則通過pert網(wǎng)絡(luò)的分析法可大大縮短 項(xiàng)目完成的時(shí)間。
程嵌套：通俗的講就是流程之間的關(guān)聯(lián)查看與前后置關(guān)系。該流程體系運(yùn)行是以流程制度為基礎(chǔ)進(jìn)行建設(shè)與執(zhí)行。
在流程管理中，流程的目的性和可衡量性被大大加強(qiáng)了，流程必須和市場起來。
本文采摘自“h加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！
本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請注明！
4噸鑄鐵砝碼|鎖形配重塊4000kg
3m膠帶/3m膠水與基材粘接技術(shù)
資訊：病蟲害監(jiān)測系統(tǒng)—為蟲害防治提供科學(xué)依據(jù)的蟲情測報(bào)設(shè)備
低空滑觸線輸電方案
原廠提供1.4005不銹鋼訂購價(jià)格
CNC加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究-綜述
小型卷板機(jī)卷板過程是怎樣的？
怎么清理恒溫恒濕箱的水路系統(tǒng)
施耐德開關(guān)電源ABL8RPS24050 24V 5A 通用型產(chǎn)品相關(guān)介紹
管道電伴熱帶 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
美國METRIX振動變送器ST5484E-121-532技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用
紡織業(yè)污水應(yīng)監(jiān)測哪些指標(biāo)？
德國HYDAC賀德克 HSS 系列傳感器描述
薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料廠家哪家好
盒式真空氣調(diào)包裝機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，原理有哪些？
便攜式多參數(shù)水質(zhì)檢測儀的產(chǎn)品特點(diǎn)
總鉻在線監(jiān)測儀保障環(huán)境健康的利器
河南中性鹽霧試驗(yàn)機(jī)企業(yè)報(bào)價(jià)中國創(chuàng)造的蛻變
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)、環(huán)保空調(diào)在安裝時(shí)的注意點(diǎn)與故障分析--德州立山環(huán)保專業(yè)解決工業(yè)廠房車間改善環(huán)境問題
上海精科-鹵素?zé)襞莨ぷ髟?/a>
汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程屬于一個(gè)新興的產(chǎn)品開發(fā)流程。由于這項(xiàng)加工業(yè)務(wù)的開發(fā)流 程，以前都是由整車制造企業(yè)內(nèi)部自行進(jìn)行的工序，屬于整車制造企業(yè)研發(fā)過程的部分, 和如今部分整車制造企業(yè)開始講此工序開始外包專業(yè)的處理方式*不一樣。
在汽車制造業(yè)內(nèi)，對于此項(xiàng)新的業(yè)務(wù)模式，還是按照舊的鋼材原料的交易模式進(jìn)行， 以整車制造企業(yè)在簽訂好協(xié)議后，定期向鋼材加工中心發(fā)送訂單，鋼材cnc加工中心根據(jù)生 產(chǎn)預(yù)測提前備好原料，按期加工發(fā)貨。而對于產(chǎn)品本身，并無既定的流程來指導(dǎo)開發(fā)階 段的工作。對于整車制造企業(yè)而言，盡管之前該業(yè)務(wù)在廠內(nèi)自行加工時(shí)，存在對應(yīng)的產(chǎn) 品研發(fā)工作流程，但外包后，此項(xiàng)流程已經(jīng)不適用于新的業(yè)務(wù)模式。而對于加工中心而 言，這是全新的業(yè)務(wù)模式。整車制造企業(yè)的研發(fā)過程，一直是其自身的核心技術(shù)所在， 保密較強(qiáng)，也無法得到借鑒。
另外，關(guān)于此方面的另一種類型的，就是外包零件。此部分已經(jīng)有了成熟的對應(yīng)流 程。一般由整車制造汽車完成零件的cae分析后，對零件進(jìn)行外發(fā)，由中標(biāo)零部件完成 整個(gè)零件的原料采購，到剪切，落料，沖壓，焊接全工序，終交付整車制造企業(yè)進(jìn)行 整車組裝工作。[21]
1.2.2流程管理理論
流程管理的核心就是流程，流程是任何組織、機(jī)構(gòu)、企業(yè)進(jìn)行運(yùn)作的基礎(chǔ)，所有 的業(yè)務(wù)都需要通過流程來進(jìn)行驅(qū)動，流程就像人體的血液一樣，支撐人體的各項(xiàng)功能的 實(shí)現(xiàn)。[4]
通過流程的傳遞，我們可以將相關(guān)的信息、數(shù)據(jù)、資源在一定的條件下，從個(gè)人 (部門）輸送到其他個(gè)人（部門）得到相應(yīng)的結(jié)果以后，再返回到相關(guān)的人（或部門）。 以及是一個(gè)企業(yè)里，從不同的部門，不同的客戶，不同的人員和不同的供應(yīng)商之間都是 通過流程來進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作的。流程在流轉(zhuǎn)過程中，可能會帶著相應(yīng)的數(shù)據(jù)：文檔/產(chǎn)品/ 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)/項(xiàng)目/任務(wù)/人員/客戶等信息進(jìn)行流轉(zhuǎn)，如果流轉(zhuǎn)不暢一定會導(dǎo)致這個(gè)企業(yè)運(yùn)作 不暢。
戰(zhàn)略：戰(zhàn)略決定流程管理的方向，流程需要支持戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。戰(zhàn)略舉措需要落實(shí) 到對應(yīng)的流程上。不但要找出實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略舉措的流程，同時(shí)還要對其進(jìn)行整合和管理。戰(zhàn) 略地圖也好，價(jià)值鏈也好，終必須與流程體系實(shí)現(xiàn)對接。
流程：流程管理本身要自上而下，從頂層流程架構(gòu)開始，形成從端到端的層級化 的流程體系結(jié)構(gòu)。以此為基礎(chǔ)來定義和設(shè)計(jì)流程，管理生命周期的，設(shè)計(jì)端到端的流程 績效指標(biāo)（ppi)。建立*流程庫是實(shí)現(xiàn)以流程為體系的中心思想的重要特征。
人員：流程管理是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作。要實(shí)現(xiàn)組織以流程為中心的思考，首 先實(shí)現(xiàn)流程管理的推動者培訓(xùn)，以及公司內(nèi)部流程管理人才隊(duì)伍培養(yǎng)和發(fā)展。流程學(xué)習(xí) 社區(qū)的建設(shè)和流程管理知識交流機(jī)制建設(shè)都是重要的體現(xiàn)。進(jìn)行流程管理的相關(guān)認(rèn)證則 會更好推動在、管理者和普通員工中普及以流程為中心的思考方式，進(jìn)而帶來組 織的變革。
工具：it及非it管理工具應(yīng)用對流程思想的普通和實(shí)現(xiàn)都具有舉足輕重的作用。 建立一個(gè)企業(yè)級的流程管理平臺，并將流程與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，進(jìn)而與it系統(tǒng)進(jìn) 行有效關(guān)聯(lián)，可有效實(shí)現(xiàn)組織的流程思維。
子流程：根據(jù)行業(yè)的不同，基于價(jià)值鏈?zhǔn)崂砥髽I(yè)的流程框架，進(jìn)行階段性流程定 義，然后分層級進(jìn)行梳理的梳理。強(qiáng)制化流程的執(zhí)行，子流程未執(zhí)行完畢，上級流程不 能啟動。法所獲結(jié)果的質(zhì)量很大程度上取決于事先對活動事件的預(yù)測，若能對各項(xiàng)活動 的先后次序和完成時(shí)間都能有較為準(zhǔn)確的預(yù)測，則通過pert網(wǎng)絡(luò)的分析法可大大縮短 項(xiàng)目完成的時(shí)間。
程嵌套：通俗的講就是流程之間的關(guān)聯(lián)查看與前后置關(guān)系。該流程體系運(yùn)行是以流程制度為基礎(chǔ)進(jìn)行建設(shè)與執(zhí)行。
在流程管理中，流程的目的性和可衡量性被大大加強(qiáng)了，流程必須和市場起來。
本文采摘自“h加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！
本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請注明！
4噸鑄鐵砝碼|鎖形配重塊4000kg
3m膠帶/3m膠水與基材粘接技術(shù)
資訊：病蟲害監(jiān)測系統(tǒng)—為蟲害防治提供科學(xué)依據(jù)的蟲情測報(bào)設(shè)備
低空滑觸線輸電方案
原廠提供1.4005不銹鋼訂購價(jià)格
CNC加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究-綜述
小型卷板機(jī)卷板過程是怎樣的？
怎么清理恒溫恒濕箱的水路系統(tǒng)
施耐德開關(guān)電源ABL8RPS24050 24V 5A 通用型產(chǎn)品相關(guān)介紹
管道電伴熱帶 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
美國METRIX振動變送器ST5484E-121-532技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用
紡織業(yè)污水應(yīng)監(jiān)測哪些指標(biāo)？
德國HYDAC賀德克 HSS 系列傳感器描述
薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料廠家哪家好
盒式真空氣調(diào)包裝機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，原理有哪些？
便攜式多參數(shù)水質(zhì)檢測儀的產(chǎn)品特點(diǎn)
總鉻在線監(jiān)測儀保障環(huán)境健康的利器
河南中性鹽霧試驗(yàn)機(jī)企業(yè)報(bào)價(jià)中國創(chuàng)造的蛻變
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)、環(huán)保空調(diào)在安裝時(shí)的注意點(diǎn)與故障分析--德州立山環(huán)保專業(yè)解決工業(yè)廠房車間改善環(huán)境問題
上海精科-鹵素?zé)襞莨ぷ髟?/a>