120噸數字式電子地磅參數
120噸數字式電子地磅安裝方式有無基坑和淺基坑兩種，采用什么安裝方式要根據場地來決定，兩種安裝方式有各自的有缺點；
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一、淺基坑和無基坑優、缺點
淺基坑即電子汽車衡安裝在地下，安裝好后地磅外表與地上齊平
優點：占地少，不需要做斜坡。這種方法適合場所比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。
缺點：如果鄰近地勢低簡略受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后修理。地下通風條件差，關于地磅全體壽數有影響。
二、無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅外表高出地上，需要做兩頭斜坡，便利上、下車。
優點：根底做法相對簡略，便利修理，安裝在地上上，有利于磅體通風，延伸磅體壽數，高于地上有利于排水。特別適合場所比較大的客戶，或者原來地上已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。
缺點：需要做兩頭斜坡，占地上積比較大。
120噸數字式電子地磅產品介紹：
1.安裝方式：淺基坑/無基坑；
2.安全超載：秤體125%；傳感器150%；
3.工作電源電壓：ac 220v+10%，50hz。
4.秤臺有過載報警裝置；
5.秤臺在縱橫向均設緩沖限位裝置，防止車輛過行駛、剎車等產生沖擊力和側向力，用以保護衡器；
6.秤臺面板采用鋼板，厚度10mm，保證足夠的強度，*使用不變形；
7.傳接線盒采用不銹鋼制作，防止銹蝕；
8.傳輸線纜按標準規范進行安裝防護，布置整齊合理；
9.設備的信息采集穩定、可靠。打印輸出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤臺設計結構合理， 整體剛性好，保證*使用不變形，保證秤體的計量精度；
10.所有需要涂漆的表面在涂漆前進行*的外觀質量和除銹處理。鋼結構表面噴砂預處理，滿足秤 體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強的要求；
11.秤臺使用冷彎u型鋼與鋼板焊接，組成穩定的箱梁結構；
產品結構：
采用u型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。
焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。
120噸數字式電子地磅技術指標：
準確度等級：ⅲ
稱重范圍：120噸
秤臺組合長度：7～24m
信號大傳輸距離：280m
頻率：50hz
相對濕度：<95%
工作溫度：-10～+40℃
傳感器：-40～+55℃
上海漢衡稱重設備有限公司生產衡器的廠家，我們的產品都是有質量保證的，有需要可以隨時咨詢我們!
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淺基坑即電子汽車衡安裝在地下，安裝好后地磅外表與地上齊平
優點：占地少，不需要做斜坡。這種方法適合場所比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。
缺點：如果鄰近地勢低簡略受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后修理。地下通風條件差，關于地磅全體壽數有影響。
二、無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅外表高出地上，需要做兩頭斜坡，便利上、下車。
優點：根底做法相對簡略，便利修理，安裝在地上上，有利于磅體通風，延伸磅體壽數，高于地上有利于排水。特別適合場所比較大的客戶，或者原來地上已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。
缺點：需要做兩頭斜坡，占地上積比較大。
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2.安全超載：秤體125%；傳感器150%；
3.工作電源電壓：ac 220v+10%，50hz。
4.秤臺有過載報警裝置；
5.秤臺在縱橫向均設緩沖限位裝置，防止車輛過行駛、剎車等產生沖擊力和側向力，用以保護衡器；
6.秤臺面板采用鋼板，厚度10mm，保證足夠的強度，*使用不變形；
7.傳接線盒采用不銹鋼制作，防止銹蝕；
8.傳輸線纜按標準規范進行安裝防護，布置整齊合理；
9.設備的信息采集穩定、可靠。打印輸出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤臺設計結構合理， 整體剛性好，保證*使用不變形，保證秤體的計量精度；
10.所有需要涂漆的表面在涂漆前進行*的外觀質量和除銹處理。鋼結構表面噴砂預處理，滿足秤 體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強的要求；
11.秤臺使用冷彎u型鋼與鋼板焊接，組成穩定的箱梁結構；
產品結構：
采用u型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。
焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。
120噸數字式電子地磅技術指標：
準確度等級：ⅲ
稱重范圍：120噸
秤臺組合長度：7～24m
信號大傳輸距離：280m
頻率：50hz
相對濕度：<95%
工作溫度：-10～+40℃
傳感器：-40～+55℃
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