傳送帶使用范圍廣，磨損問題嚴重。對于傳送帶耐磨修復問題，洛陽融基工貿根據不同生產環境、不同磨損問題均有相對應的解決方案和修復產品，修復步驟近乎相同，具體參照（融基產品中心）
橡膠傳送帶（又稱橡膠輸送帶）是工業生產中常見的物料輸送設備，廣泛應用在物料輸送的各道工序。傳送帶在使用過程中，見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
一、橡膠傳送帶損壞原因
1.礦石下落過程中振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。
2.物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。
3.托輥缺損，托輥架造成劃傷。
4.輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。
5.清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。
6. 高強度的連續沖擊，導致臥托輥與側托輥連接處斷裂，臥輥立起將皮帶損傷。
二、橡膠傳送帶的修復工藝對比
1、橡膠傳送帶傳統修復方式
熱硫化膠合連接方式：其優點粘結強度高，可以達到原帶的90%；接頭平服，無沖擊性；撓性相對較好。缺點是硫化時對熱源要求高，裝備笨重，不利于搬運；工藝復雜，時間長，受環境溫度和濕度影響較大。而且接頭硫化部位易起皮開裂。
機械連接方式：其優點是操作簡單、快速、價廉。缺點是膠帶連接部的強度削弱，只有原帶的35 %.-45%，容易疲勞損壞，使用壽命短，而且接頭不平服，運行中存在沖擊性對托輥的損傷嚴重，并伴有漏料問題。
2、耐普特復合材料修復橡膠傳送帶方式
耐普特橡膠材料冷粘結連接方法，是目前范圍內修復橡膠輸送帶劃傷的解決辦法：優點是施工簡單，無需專門工具，且耐老化和耐磨性能遠高于聚氨酯皮帶本身，綜合性價比高。現場修復一小時后 即刻能夠投入生產使用。
耐普特橡膠修補技術對于具有彈性特性的產品如橡膠、聚氨酯內襯、傳送帶、皮帶輪、絕緣層等出現破損的修復成效顯著。并且具有耐磨、防腐、強柔韌性、高彈性、強附著力、自流平不產生任何流掛現象、施工方便、環保等特點。
三、橡膠傳送帶損壞修復案例
案例一：橡膠皮帶損傷現場修復
受損尺寸深度約1cm,寬度約1.5-2cm之間不等,根據測算2kg材料可以修復的長度約6米。
操作過程：
1、用拋光片和鋼絲輪把橡膠皮帶受損部位內外表面打磨干凈。
2、用毛刷清理干凈碎屑后，使用表面清潔劑把清理完的表面擦拭干凈。
3、在擦拭完的內外表面刷攪拌均勻的npt150橡膠修復劑。
4、用熱風槍刮頭從內向外兩邊分別壓實刮平。
5、后續用熱風槍融化材料把所有的坑洞填平，用熱風槍刮頭壓實修平整。
6、修復完成后，把高點及凹槽外表面邊緣的材料清理干凈。建議2小時后輕負荷運轉，8小時后可以全負荷運轉
案例二：橡膠傳送帶起皮、劃傷修復

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