精密數(shù)控車床在機測頭能夠 提升精確測量的高效率和精密度。如今傳統(tǒng)式的測量法是在精加工后把產品卸下來隨后搬到精確測量室，用三坐標測量機開展精確測量，這在其中就包含了一次拆裝一次夾裝一次運送的工作中，在機測頭把這一部分時間省出來了，只必須像換數(shù)控刀片一樣把數(shù)控刀片換為測頭就可以了。再聊精密度，精確測量的基本是零件的找正，即精確測量標準要和設計方案標準一致，那樣的精確測量才算是更有意義的。傳統(tǒng)式的精確測量工藝流程中因為將零件拆裝后再次夾裝，標準發(fā)生了變化，一般在精確測量以前全是必須平面坐標水平度的，常見的方式如321法等能夠 對簡易零件創(chuàng)建比較精確的標準，可是針對繁雜斜面零件，找不著321特點，一般還必須迭代法來找標準，迭代法即在零件上打線，并于標準偏差較為，迭代更新找尋平面坐標。顯而易見這類方式尋找的平面坐標和標準偏差是有一些差值的。假如選用在機測頭，不會有零件的拆裝，精確測量與加工在同一平面坐標下開展，也就提升了精確測量的精密度。
自動數(shù)控車床床置放于基本上，應在隨意情況下地面找平，隨后將地腳螺絲勻稱地卡緊。針對一般數(shù)控車床，水準儀讀值不超過0.04/100mm，針對高精密的數(shù)控車床，水準儀不超過0.02/100mm。在精確測量安裝精密度時，應在穩(wěn)定溫度下開展，測量儀器須經一段恒溫時間后再應用。數(shù)控車床安裝時要不遺余力防止使數(shù)控車床造成逼迫形變的安裝方法。數(shù)控車床安裝時不可隨意拆下來數(shù)控車床的一些構件，構件的拆裝很有可能造成 數(shù)控車床熱應力的分配，進而危害數(shù)控車床精密度。
數(shù)控車床幾何圖形精密度檢測達標后，必須對整個機械開展清除。用浸有清潔劑的純棉布或亞麻布，不可用純棉紗或沙布。清理掉數(shù)控車床原廠時為維護滑軌面和加工面而涂的防銹劑或防腐漆。清理數(shù)控車床表面表面的塵土。在各滾動面及工作臺面涂以數(shù)控車床要求使汽車機油。
認真仔細數(shù)控車床各位置是不是按要求加了油，制冷箱中是不是加滿冷凍液。數(shù)控車床液壓系統(tǒng)、全自動間潤化設備的油是不是到油量批復器要求的位置。

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