預(yù)制保溫管輸水管道在地鐵中的施工方法當(dāng)今高速發(fā)展的社會，地鐵已經(jīng)逐漸成為了人們的主要運輸方式，那么在地鐵的輸水管道應(yīng)該怎么樣敷設(shè)呢？下面就要小編我來為大家解答一下。
首先當(dāng)車站日子和消防為分隔的給水體系時，車站內(nèi)日子用水宜規(guī)劃為枝狀管網(wǎng)，由城市自來水管引出一根給水管和車站內(nèi)日子給水管銜接；還有要注意的是地下車站的自來水引進管宜經(jīng)過風(fēng)道或人行通道和車站給水體系相接；
　另外地下區(qū)間的給水干管的安置，當(dāng)為觸摸軌供電時，應(yīng)設(shè)在觸摸軌的對側(cè)；當(dāng)為架空觸摸網(wǎng)供電時，可設(shè)在地道行車方向的任一側(cè)，管道和消火栓的方位不得侵入設(shè)備限界；
要注意給水管不該穿過變電所、通訊信號機房、控制室、配電室等房間；
冰冷區(qū)域設(shè)在收支線洞口鄰近、進風(fēng)道內(nèi)及無采暖辦法的地上或高架站站廳、站臺的給水管應(yīng)采納防凍保溫辦法；
　地鐵的管道敷設(shè)，應(yīng)思考熱膨脹的影響。當(dāng)穿過布局變形縫時，必要時應(yīng)思考防沉降辦法，給水干管有必要固定在主體布局或道床上；
　當(dāng)給水管穿過主體布局時，應(yīng)設(shè)防水套管

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