摘要：電動閥門是流體輸送系統中的控制元件，具有截止、調節、引導、防逆、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。液體控制系統用的閥門，從簡單的截止閥到更復雜的自控系統中使用的各種各樣的電動閥門，其品種和規格都很多。
電動閥門是流體輸送系統中的控制元件，具有截止、調節、引導、防逆、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。液體控制系統用的閥門，從簡單的截止閥到更復雜的自控系統中使用的各種各樣的電動閥門，其品種和規格都很多。
在電動閥門設計或使用經驗中，提升閥填料大多采用石棉盤根或石墨填料或聚四氟v型填料，但這幾種填料受閥門啟閉次數的限制，即隨著電動閥門啟閉次數的增加，填料會磨損，間隙逐漸增大，電動閥門的啟閉次數也會有所限制。泄漏后，需從新壓緊填料壓蓋。該方案適用于電動閥門不常開閉的場合。
若頻繁開啟和關閉次數，則無疑增加了閥門的使用、維護費用。一種方法是，在填料下面加一個墊圈，在墊圈下面加一個彈簧(彈簧的預緊力需要計算)，當填料磨損后，由于彈簧的作用，會重新壓緊填料，使之密封。該方法目前已通過使用檢驗，只能達到啟閉50-100萬次不泄漏，需要使用方在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時的維護。
另一種辦法，就是選用液壓、氣動密封技術，改變原來的電動閥門設計思路，在填料處采用油缸密封滑環，增加o形密封圈(需要計算摩擦力、密封比壓，以確定滑環和o型密封圈的數目)。采用此方法，可以達到啟閉200萬次不泄漏，而o型密封圈壽命長達5年以上，成本較高。

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