旋片真空泵的泵體加工要求及結構方式
旋片真空泵的泵體加工要求及結構方式
旋片式真空泵泵體要進行熱處理，以消除內應力，避免變形，進步耐磨性。詳細加工要求通常可有下列幾點:
(1)鑄件外表應潤滑，不得有縮孔、氣孔、裂縫、疏松等缺點，各耐磨外表不得有砂眼;
(2)用5公斤/厘米2的水壓試驗，繼續5分鐘，不準有滲漏現象;
(3)應經時效處理，硬度hb160-240°;
(4)泵腔直徑和弧面的圓錐度不大于0.01：100毫米;
(5)二端面臨泵腔中心不筆直度不大于0.01：100毫米；
(6)弧面必須各對其軸孔同心，不同心度不大于0.03毫米。
全體式結構具有結構緊湊，密封性杰出，可以節省連接件與某些加工面等長處。但加工工藝性不夠好，泵腔內外表不能到達很高的光潔度。而選用中壁壓入時，即便過盈量并不很大，有時泵腔與中隔板鄰近處仍有變形、這樣直接影響整個泵殼的幾許精度，終影響泵的極限真空度和抽速。因而修泵時應仔細檢查。全體式結構多用于小泵，有時大泵也選用。
組合式結構具有工藝簡略便利，外表光潔度長處。但它的加工面多，比較費工時，密封面多，易引起漏氣，修理較費事，但卻簡單修得精度高。如能把握好修理要領，泵性能還可進步些、在加工條件答應，密封方法與密封資料牢靠時，用這種結構仍是較好的。
2x-1旋片泵和2xz-8旋片泵的實踐結構舉例
1.2x-1型旋片式真空泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
1.2x-1型泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
2.2xz-8型高速直聯旋片泵：圖2是2xz-8型泵結構。它與原結構的2x-8型比，抽速相同，但分量和體積都只要原泵的三分之一。
1.膠墊 2.支架 3.旋片 4.電機 5.聯軸器 6.支座 7.前蓋
8.箱體 9.高真空級轉子10.高真空級泵腔 11.隔板
12.低真空級轉子13.低真空級泵腔 14.后蓋 15.法蘭
現在出產的高速直聯旋片泵是雙級泵，選用油浸式小五片結構。泵芯和傳動電機(4)別離同心腸安裝在支座(6)的兩邊。套筒聯軸器(5)的一端固定在電機軸頸上，另一端則與轉子(9)的軸頭相連，直接驅動轉子。泵芯一側的支座端面上裝有一箱體(8)，其外端通過法蘭(15)將泵芯壓緊在支座上，構成一剛性較強的全體。泵芯沿用了傳統的小五片{前蓋(7),高真空級或后級泵腔(10),隔板(11)、低真空級或前級泵腔(13),后蓋(14)}組合結構，高真空級轉子(9)由前蓋和隔板上的滾動軸承支承，低真空級轉子(12)則安裝在高真空級泵腔向低真空級泵腔伸出的軸頭上。小五片均由鍛鋁制成，外表作硬質陽極氧化處理，成長一層耐磨的氧化鋁膜。高初級轉子選用三槽全體結構，以添加結構剛性，習慣高轉速的要求。旋片(3)的資料是滲鋁碳素，取其耐磨性能杰出的長處。
抽速為8升/秒的直聯泵高、低真空級泵腔(缸)的直徑均為φ100毫米，高、低轉子直徑均為φ85毫米；而高真空級泵腔長120毫米，低真空級泵腔長30毫米，泵進氣口直徑φ32毫米。泵的偏疼距較小，并用三槽全體轉子，抽速不光比雙槽進步20%，而且滾動平穩，振蕩、噪音均小。在轉速1420轉時，溫升到50℃，極限壓強用熱偶計測達8x10-3托;旋片厚度為10毫米，這是依據滲鋁碳素資料的特性斷定的。
雙級旋片式真空泵的結構與作業原理
單級旋片式真空泵一般極限真空度只能到達1*10-2托(單個達10-3托)，為什么不能再高呢?主要由于:
1、泵的結構上存在“有害空間”(圖1)，該空間中的氣體是無法掃除的。當旋片轉過排氣口后，這一部分氣體又被緊縮，通過轉子與泵腔間的縫隙又回到吸氣空間，所以，每次總有些氣體排不盡。“有害空間”越小，泵極限真空度越高。
2、前已述，泵腔被旋片分隔成為兩部分:排氣空間與吸氣空問，兩者間存在著必定的壓強差。當排氣空間的氣體被緊縮得很小時，它的壓弧很高，會通過各種或許的途徑突破到吸氣空間去，使真空度下降。所以泵的活動接觸面越少越好。
1、有害空間2、上切點a
3.泵油在泵體內循環活動進程中會溶解進很多氣體和蒸氣。在吸氣空間，由于壓強較低，溶解的氣體又會跑出來，使泵的真空度不易進步。
為了進步泵的極限真空度，除了進步泵體、轉子、旋片的加工精度，盡量削減安裝間隙和有害空間以外，有用的方法是將兩只單級泵串接起來，組合成雙級泵。這樣，極限真空度將大大進步，可達10--4托(國外有的泵到達10-5托)。我國現在出產的各種旋片式真空泵，簡直滿是雙級的。
圖2為雙級泵的作業原理圖。前級泵是低真空級(又名級，初級)，后級泵是高真空級(又名第二級，)，被抽氣體經后級進入前級，由排氣閥排出泵外。前、后兩級稍有不同:后級的泵腔(缸)比前級大，前級和單極泵相同，隨時有油進入泵腔，然后級僅在開始作業時存有少數的油，作業一段時刻后，便沒有油進入泵腔了。后級作業時，一部分氣體從后排氣閥直接排到大氣中去，一部分氣體經由前級泵排到大氣中去;作業一段時刻后，后級泵里的氣體通過緊縮后，壓強達不到一個大氣壓以上，推不開后排氣閥，這些氣體就*從前級排出去。抽氣時刻一長，后級泵進氣口的壓強大大下降，泵的出口壓強也很小，進出口的壓強差也就小，被緊縮氣體回來的數量相應削減多同時，后級泵中易蒸發的油分子不斷被前級泵抽走，油蒸氣的分壓強因而就減小了。這樣可以進步泵的極限真空度.而油污染也比單級泵小。
第i室和第五室旋片的安裝方位是互相筆直的。因而，確保級排氣時第二級正好是抽氣，使它們能同步地作業。
1.低真空級排氣閥2.高真空級排氣閥3.進氣管4.摻氣閥5.中心通道
雙級泵泵體(又名定子、泵殼、泵腔、腔體、缸體)結構一般分全體式和組合式兩種現在多用全體式改進型，即泵體內壓入一個中隔板使之分為高、低真空室(或凹凸缸)。在中隔板的恰當方位設置小孔，使之排氣時互通。高真空室的有用幾許容積決議了泵的抽速。真空度決議了泵的極限真空度。高、低室的容積按必定份額選取，一般是1:1-4:1,特別選6:1，大泵(例如2x-150f)乃至達10:1.
類型含義:例2x-15, 2—表明雙級泵，單級則不寫，x—旋片式真空泵的“旋”字漢語拼音字母即“xuan”字的字頭x”字，用以表明旋片式油封機械真空泵，15—表明在760托時抽速為15立升/秒。有些泵類型后邊還帶有其他拼音字母，例2xz中的z表明直聯泵等等。
渠誠泵業-grg高溫管道離心泵,cdlf不銹鋼多級管道離心泵,zw直聯式自吸泵,lw無堵塞立式管道排污泵
旋片真空泵的泵體加工要求及結構方式
旋片式真空泵泵體要進行熱處理，以消除內應力，避免變形，進步耐磨性。詳細加工要求通常可有下列幾點:
(1)鑄件外表應潤滑，不得有縮孔、氣孔、裂縫、疏松等缺點，各耐磨外表不得有砂眼;
(2)用5公斤/厘米2的水壓試驗，繼續5分鐘，不準有滲漏現象;
(3)應經時效處理，硬度hb160-240°;
(4)泵腔直徑和弧面的圓錐度不大于0.01：100毫米;
(5)二端面臨泵腔中心不筆直度不大于0.01：100毫米；
(6)弧面必須各對其軸孔同心，不同心度不大于0.03毫米。
全體式結構具有結構緊湊，密封性杰出，可以節省連接件與某些加工面等長處。但加工工藝性不夠好，泵腔內外表不能到達很高的光潔度。而選用中壁壓入時，即便過盈量并不很大，有時泵腔與中隔板鄰近處仍有變形、這樣直接影響整個泵殼的幾許精度，終影響泵的極限真空度和抽速。因而修泵時應仔細檢查。全體式結構多用于小泵，有時大泵也選用。
組合式結構具有工藝簡略便利，外表光潔度長處。但它的加工面多，比較費工時，密封面多，易引起漏氣，修理較費事，但卻簡單修得精度高。如能把握好修理要領，泵性能還可進步些、在加工條件答應，密封方法與密封資料牢靠時，用這種結構仍是較好的。
2x-1旋片泵和2xz-8旋片泵的實踐結構舉例
1.2x-1型旋片式真空泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
1.2x-1型泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
2.2xz-8型高速直聯旋片泵：圖2是2xz-8型泵結構。它與原結構的2x-8型比，抽速相同，但分量和體積都只要原泵的三分之一。
1.膠墊 2.支架 3.旋片 4.電機 5.聯軸器 6.支座 7.前蓋
8.箱體 9.高真空級轉子10.高真空級泵腔 11.隔板
12.低真空級轉子13.低真空級泵腔 14.后蓋 15.法蘭
現在出產的高速直聯旋片泵是雙級泵，選用油浸式小五片結構。泵芯和傳動電機(4)別離同心腸安裝在支座(6)的兩邊。套筒聯軸器(5)的一端固定在電機軸頸上，另一端則與轉子(9)的軸頭相連，直接驅動轉子。泵芯一側的支座端面上裝有一箱體(8)，其外端通過法蘭(15)將泵芯壓緊在支座上，構成一剛性較強的全體。泵芯沿用了傳統的小五片{前蓋(7),高真空級或后級泵腔(10),隔板(11)、低真空級或前級泵腔(13),后蓋(14)}組合結構，高真空級轉子(9)由前蓋和隔板上的滾動軸承支承，低真空級轉子(12)則安裝在高真空級泵腔向低真空級泵腔伸出的軸頭上。小五片均由鍛鋁制成，外表作硬質陽極氧化處理，成長一層耐磨的氧化鋁膜。高初級轉子選用三槽全體結構，以添加結構剛性，習慣高轉速的要求。旋片(3)的資料是滲鋁碳素，取其耐磨性能杰出的長處。
抽速為8升/秒的直聯泵高、低真空級泵腔(缸)的直徑均為φ100毫米，高、低轉子直徑均為φ85毫米；而高真空級泵腔長120毫米，低真空級泵腔長30毫米，泵進氣口直徑φ32毫米。泵的偏疼距較小，并用三槽全體轉子，抽速不光比雙槽進步20%，而且滾動平穩，振蕩、噪音均小。在轉速1420轉時，溫升到50℃，極限壓強用熱偶計測達8x10-3托;旋片厚度為10毫米，這是依據滲鋁碳素資料的特性斷定的。
雙級旋片式真空泵的結構與作業原理
單級旋片式真空泵一般極限真空度只能到達1*10-2托(單個達10-3托)，為什么不能再高呢?主要由于:
1、泵的結構上存在“有害空間”(圖1)，該空間中的氣體是無法掃除的。當旋片轉過排氣口后，這一部分氣體又被緊縮，通過轉子與泵腔間的縫隙又回到吸氣空間，所以，每次總有些氣體排不盡。“有害空間”越小，泵極限真空度越高。
2、前已述，泵腔被旋片分隔成為兩部分:排氣空間與吸氣空問，兩者間存在著必定的壓強差。當排氣空間的氣體被緊縮得很小時，它的壓弧很高，會通過各種或許的途徑突破到吸氣空間去，使真空度下降。所以泵的活動接觸面越少越好。
1、有害空間2、上切點a
3.泵油在泵體內循環活動進程中會溶解進很多氣體和蒸氣。在吸氣空間，由于壓強較低，溶解的氣體又會跑出來，使泵的真空度不易進步。
為了進步泵的極限真空度，除了進步泵體、轉子、旋片的加工精度，盡量削減安裝間隙和有害空間以外，有用的方法是將兩只單級泵串接起來，組合成雙級泵。這樣，極限真空度將大大進步，可達10--4托(國外有的泵到達10-5托)。我國現在出產的各種旋片式真空泵，簡直滿是雙級的。
圖2為雙級泵的作業原理圖。前級泵是低真空級(又名級，初級)，后級泵是高真空級(又名第二級，)，被抽氣體經后級進入前級，由排氣閥排出泵外。前、后兩級稍有不同:后級的泵腔(缸)比前級大，前級和單極泵相同，隨時有油進入泵腔，然后級僅在開始作業時存有少數的油，作業一段時刻后，便沒有油進入泵腔了。后級作業時，一部分氣體從后排氣閥直接排到大氣中去，一部分氣體經由前級泵排到大氣中去;作業一段時刻后，后級泵里的氣體通過緊縮后，壓強達不到一個大氣壓以上，推不開后排氣閥，這些氣體就*從前級排出去。抽氣時刻一長，后級泵進氣口的壓強大大下降，泵的出口壓強也很小，進出口的壓強差也就小，被緊縮氣體回來的數量相應削減多同時，后級泵中易蒸發的油分子不斷被前級泵抽走，油蒸氣的分壓強因而就減小了。這樣可以進步泵的極限真空度.而油污染也比單級泵小。
第i室和第五室旋片的安裝方位是互相筆直的。因而，確保級排氣時第二級正好是抽氣，使它們能同步地作業。
1.低真空級排氣閥2.高真空級排氣閥3.進氣管4.摻氣閥5.中心通道
雙級泵泵體(又名定子、泵殼、泵腔、腔體、缸體)結構一般分全體式和組合式兩種現在多用全體式改進型，即泵體內壓入一個中隔板使之分為高、低真空室(或凹凸缸)。在中隔板的恰當方位設置小孔，使之排氣時互通。高真空室的有用幾許容積決議了泵的抽速。真空度決議了泵的極限真空度。高、低室的容積按必定份額選取，一般是1:1-4:1,特別選6:1，大泵(例如2x-150f)乃至達10:1.
類型含義:例2x-15, 2—表明雙級泵，單級則不寫，x—旋片式真空泵的“旋”字漢語拼音字母即“xuan”字的字頭x”字，用以表明旋片式油封機械真空泵，15—表明在760托時抽速為15立升/秒。有些泵類型后邊還帶有其他拼音字母，例2xz中的z表明直聯泵等等。
渠誠泵業-grg高溫管道離心泵,cdlf不銹鋼多級管道離心泵,zw直聯式自吸泵,lw無堵塞立式管道排污泵
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旋片式真空泵泵體要進行熱處理，以消除內應力，避免變形，進步耐磨性。詳細加工要求通常可有下列幾點:
(1)鑄件外表應潤滑，不得有縮孔、氣孔、裂縫、疏松等缺點，各耐磨外表不得有砂眼;
(2)用5公斤/厘米2的水壓試驗，繼續5分鐘，不準有滲漏現象;
(3)應經時效處理，硬度hb160-240°;
(4)泵腔直徑和弧面的圓錐度不大于0.01：100毫米;
(5)二端面臨泵腔中心不筆直度不大于0.01：100毫米；
(6)弧面必須各對其軸孔同心，不同心度不大于0.03毫米。
全體式結構具有結構緊湊，密封性杰出，可以節省連接件與某些加工面等長處。但加工工藝性不夠好，泵腔內外表不能到達很高的光潔度。而選用中壁壓入時，即便過盈量并不很大，有時泵腔與中隔板鄰近處仍有變形、這樣直接影響整個泵殼的幾許精度，終影響泵的極限真空度和抽速。因而修泵時應仔細檢查。全體式結構多用于小泵，有時大泵也選用。
組合式結構具有工藝簡略便利，外表光潔度長處。但它的加工面多，比較費工時，密封面多，易引起漏氣，修理較費事，但卻簡單修得精度高。如能把握好修理要領，泵性能還可進步些、在加工條件答應，密封方法與密封資料牢靠時，用這種結構仍是較好的。
2x-1旋片泵和2xz-8旋片泵的實踐結構舉例
1.2x-1型旋片式真空泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
1.2x-1型泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
2.2xz-8型高速直聯旋片泵：圖2是2xz-8型泵結構。它與原結構的2x-8型比，抽速相同，但分量和體積都只要原泵的三分之一。
1.膠墊 2.支架 3.旋片 4.電機 5.聯軸器 6.支座 7.前蓋
8.箱體 9.高真空級轉子10.高真空級泵腔 11.隔板
12.低真空級轉子13.低真空級泵腔 14.后蓋 15.法蘭
現在出產的高速直聯旋片泵是雙級泵，選用油浸式小五片結構。泵芯和傳動電機(4)別離同心腸安裝在支座(6)的兩邊。套筒聯軸器(5)的一端固定在電機軸頸上，另一端則與轉子(9)的軸頭相連，直接驅動轉子。泵芯一側的支座端面上裝有一箱體(8)，其外端通過法蘭(15)將泵芯壓緊在支座上，構成一剛性較強的全體。泵芯沿用了傳統的小五片{前蓋(7),高真空級或后級泵腔(10),隔板(11)、低真空級或前級泵腔(13),后蓋(14)}組合結構，高真空級轉子(9)由前蓋和隔板上的滾動軸承支承，低真空級轉子(12)則安裝在高真空級泵腔向低真空級泵腔伸出的軸頭上。小五片均由鍛鋁制成，外表作硬質陽極氧化處理，成長一層耐磨的氧化鋁膜。高初級轉子選用三槽全體結構，以添加結構剛性，習慣高轉速的要求。旋片(3)的資料是滲鋁碳素，取其耐磨性能杰出的長處。
抽速為8升/秒的直聯泵高、低真空級泵腔(缸)的直徑均為φ100毫米，高、低轉子直徑均為φ85毫米；而高真空級泵腔長120毫米，低真空級泵腔長30毫米，泵進氣口直徑φ32毫米。泵的偏疼距較小，并用三槽全體轉子，抽速不光比雙槽進步20%，而且滾動平穩，振蕩、噪音均小。在轉速1420轉時，溫升到50℃，極限壓強用熱偶計測達8x10-3托;旋片厚度為10毫米，這是依據滲鋁碳素資料的特性斷定的。
雙級旋片式真空泵的結構與作業原理
單級旋片式真空泵一般極限真空度只能到達1*10-2托(單個達10-3托)，為什么不能再高呢?主要由于:
1、泵的結構上存在“有害空間”(圖1)，該空間中的氣體是無法掃除的。當旋片轉過排氣口后，這一部分氣體又被緊縮，通過轉子與泵腔間的縫隙又回到吸氣空間，所以，每次總有些氣體排不盡。“有害空間”越小，泵極限真空度越高。
2、前已述，泵腔被旋片分隔成為兩部分:排氣空間與吸氣空問，兩者間存在著必定的壓強差。當排氣空間的氣體被緊縮得很小時，它的壓弧很高，會通過各種或許的途徑突破到吸氣空間去，使真空度下降。所以泵的活動接觸面越少越好。
1、有害空間2、上切點a
3.泵油在泵體內循環活動進程中會溶解進很多氣體和蒸氣。在吸氣空間，由于壓強較低，溶解的氣體又會跑出來，使泵的真空度不易進步。
為了進步泵的極限真空度，除了進步泵體、轉子、旋片的加工精度，盡量削減安裝間隙和有害空間以外，有用的方法是將兩只單級泵串接起來，組合成雙級泵。這樣，極限真空度將大大進步，可達10--4托(國外有的泵到達10-5托)。我國現在出產的各種旋片式真空泵，簡直滿是雙級的。
圖2為雙級泵的作業原理圖。前級泵是低真空級(又名級，初級)，后級泵是高真空級(又名第二級，)，被抽氣體經后級進入前級，由排氣閥排出泵外。前、后兩級稍有不同:后級的泵腔(缸)比前級大，前級和單極泵相同，隨時有油進入泵腔，然后級僅在開始作業時存有少數的油，作業一段時刻后，便沒有油進入泵腔了。后級作業時，一部分氣體從后排氣閥直接排到大氣中去，一部分氣體經由前級泵排到大氣中去;作業一段時刻后，后級泵里的氣體通過緊縮后，壓強達不到一個大氣壓以上，推不開后排氣閥，這些氣體就*從前級排出去。抽氣時刻一長，后級泵進氣口的壓強大大下降，泵的出口壓強也很小，進出口的壓強差也就小，被緊縮氣體回來的數量相應削減多同時，后級泵中易蒸發的油分子不斷被前級泵抽走，油蒸氣的分壓強因而就減小了。這樣可以進步泵的極限真空度.而油污染也比單級泵小。
第i室和第五室旋片的安裝方位是互相筆直的。因而，確保級排氣時第二級正好是抽氣，使它們能同步地作業。
1.低真空級排氣閥2.高真空級排氣閥3.進氣管4.摻氣閥5.中心通道
雙級泵泵體(又名定子、泵殼、泵腔、腔體、缸體)結構一般分全體式和組合式兩種現在多用全體式改進型，即泵體內壓入一個中隔板使之分為高、低真空室(或凹凸缸)。在中隔板的恰當方位設置小孔，使之排氣時互通。高真空室的有用幾許容積決議了泵的抽速。真空度決議了泵的極限真空度。高、低室的容積按必定份額選取，一般是1:1-4:1,特別選6:1，大泵(例如2x-150f)乃至達10:1.
類型含義:例2x-15, 2—表明雙級泵，單級則不寫，x—旋片式真空泵的“旋”字漢語拼音字母即“xuan”字的字頭x”字，用以表明旋片式油封機械真空泵，15—表明在760托時抽速為15立升/秒。有些泵類型后邊還帶有其他拼音字母，例2xz中的z表明直聯泵等等。
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旋片真空泵的泵體加工要求及結構方式
旋片式真空泵泵體要進行熱處理，以消除內應力，避免變形，進步耐磨性。詳細加工要求通常可有下列幾點:
(1)鑄件外表應潤滑，不得有縮孔、氣孔、裂縫、疏松等缺點，各耐磨外表不得有砂眼;
(2)用5公斤/厘米2的水壓試驗，繼續5分鐘，不準有滲漏現象;
(3)應經時效處理，硬度hb160-240°;
(4)泵腔直徑和弧面的圓錐度不大于0.01：100毫米;
(5)二端面臨泵腔中心不筆直度不大于0.01：100毫米；
(6)弧面必須各對其軸孔同心，不同心度不大于0.03毫米。
全體式結構具有結構緊湊，密封性杰出，可以節省連接件與某些加工面等長處。但加工工藝性不夠好，泵腔內外表不能到達很高的光潔度。而選用中壁壓入時，即便過盈量并不很大，有時泵腔與中隔板鄰近處仍有變形、這樣直接影響整個泵殼的幾許精度，終影響泵的極限真空度和抽速。因而修泵時應仔細檢查。全體式結構多用于小泵，有時大泵也選用。
組合式結構具有工藝簡略便利，外表光潔度長處。但它的加工面多，比較費工時，密封面多，易引起漏氣，修理較費事，但卻簡單修得精度高。如能把握好修理要領，泵性能還可進步些、在加工條件答應，密封方法與密封資料牢靠時，用這種結構仍是較好的。
2x-1旋片泵和2xz-8旋片泵的實踐結構舉例
1.2x-1型旋片式真空泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
1.2x-1型泵：圖1是2x-1型雙級旋片式真空泵的剖面圖。氣體被抽除的途徑由圖中箭頭所示。排氣活門(閥片10)是用耐油橡膠板做成。為避免固體微粒落入泵內損害外表，特在進氣管里裝有進氣濾網(4)。在排氣閥上裝了油氣分離室(11)，用它把被抽氣體所帶的油滴與氣體分脫離，油流回箱里，氣體與部分油霧混合物排到大氣中去。整個泵體浸在油箱(12)中，吞沒泵的排氣閥，然后確保整個泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠密封墊圈，用壓板在軸外固定。
2.2xz-8型高速直聯旋片泵：圖2是2xz-8型泵結構。它與原結構的2x-8型比，抽速相同，但分量和體積都只要原泵的三分之一。
1.膠墊 2.支架 3.旋片 4.電機 5.聯軸器 6.支座 7.前蓋
8.箱體 9.高真空級轉子10.高真空級泵腔 11.隔板
12.低真空級轉子13.低真空級泵腔 14.后蓋 15.法蘭
現在出產的高速直聯旋片泵是雙級泵，選用油浸式小五片結構。泵芯和傳動電機(4)別離同心腸安裝在支座(6)的兩邊。套筒聯軸器(5)的一端固定在電機軸頸上，另一端則與轉子(9)的軸頭相連，直接驅動轉子。泵芯一側的支座端面上裝有一箱體(8)，其外端通過法蘭(15)將泵芯壓緊在支座上，構成一剛性較強的全體。泵芯沿用了傳統的小五片{前蓋(7),高真空級或后級泵腔(10),隔板(11)、低真空級或前級泵腔(13),后蓋(14)}組合結構，高真空級轉子(9)由前蓋和隔板上的滾動軸承支承，低真空級轉子(12)則安裝在高真空級泵腔向低真空級泵腔伸出的軸頭上。小五片均由鍛鋁制成，外表作硬質陽極氧化處理，成長一層耐磨的氧化鋁膜。高初級轉子選用三槽全體結構，以添加結構剛性，習慣高轉速的要求。旋片(3)的資料是滲鋁碳素，取其耐磨性能杰出的長處。
抽速為8升/秒的直聯泵高、低真空級泵腔(缸)的直徑均為φ100毫米，高、低轉子直徑均為φ85毫米；而高真空級泵腔長120毫米，低真空級泵腔長30毫米，泵進氣口直徑φ32毫米。泵的偏疼距較小，并用三槽全體轉子，抽速不光比雙槽進步20%，而且滾動平穩，振蕩、噪音均小。在轉速1420轉時，溫升到50℃，極限壓強用熱偶計測達8x10-3托;旋片厚度為10毫米，這是依據滲鋁碳素資料的特性斷定的。
雙級旋片式真空泵的結構與作業原理
單級旋片式真空泵一般極限真空度只能到達1*10-2托(單個達10-3托)，為什么不能再高呢?主要由于:
1、泵的結構上存在“有害空間”(圖1)，該空間中的氣體是無法掃除的。當旋片轉過排氣口后，這一部分氣體又被緊縮，通過轉子與泵腔間的縫隙又回到吸氣空間，所以，每次總有些氣體排不盡。“有害空間”越小，泵極限真空度越高。
2、前已述，泵腔被旋片分隔成為兩部分:排氣空間與吸氣空問，兩者間存在著必定的壓強差。當排氣空間的氣體被緊縮得很小時，它的壓弧很高，會通過各種或許的途徑突破到吸氣空間去，使真空度下降。所以泵的活動接觸面越少越好。
1、有害空間2、上切點a
3.泵油在泵體內循環活動進程中會溶解進很多氣體和蒸氣。在吸氣空間，由于壓強較低，溶解的氣體又會跑出來，使泵的真空度不易進步。
為了進步泵的極限真空度，除了進步泵體、轉子、旋片的加工精度，盡量削減安裝間隙和有害空間以外，有用的方法是將兩只單級泵串接起來，組合成雙級泵。這樣，極限真空度將大大進步，可達10--4托(國外有的泵到達10-5托)。我國現在出產的各種旋片式真空泵，簡直滿是雙級的。
圖2為雙級泵的作業原理圖。前級泵是低真空級(又名級，初級)，后級泵是高真空級(又名第二級，)，被抽氣體經后級進入前級，由排氣閥排出泵外。前、后兩級稍有不同:后級的泵腔(缸)比前級大，前級和單極泵相同，隨時有油進入泵腔，然后級僅在開始作業時存有少數的油，作業一段時刻后，便沒有油進入泵腔了。后級作業時，一部分氣體從后排氣閥直接排到大氣中去，一部分氣體經由前級泵排到大氣中去;作業一段時刻后，后級泵里的氣體通過緊縮后，壓強達不到一個大氣壓以上，推不開后排氣閥，這些氣體就*從前級排出去。抽氣時刻一長，后級泵進氣口的壓強大大下降，泵的出口壓強也很小，進出口的壓強差也就小，被緊縮氣體回來的數量相應削減多同時，后級泵中易蒸發的油分子不斷被前級泵抽走，油蒸氣的分壓強因而就減小了。這樣可以進步泵的極限真空度.而油污染也比單級泵小。
第i室和第五室旋片的安裝方位是互相筆直的。因而，確保級排氣時第二級正好是抽氣，使它們能同步地作業。
1.低真空級排氣閥2.高真空級排氣閥3.進氣管4.摻氣閥5.中心通道
雙級泵泵體(又名定子、泵殼、泵腔、腔體、缸體)結構一般分全體式和組合式兩種現在多用全體式改進型，即泵體內壓入一個中隔板使之分為高、低真空室(或凹凸缸)。在中隔板的恰當方位設置小孔，使之排氣時互通。高真空室的有用幾許容積決議了泵的抽速。真空度決議了泵的極限真空度。高、低室的容積按必定份額選取，一般是1:1-4:1,特別選6:1，大泵(例如2x-150f)乃至達10:1.
類型含義:例2x-15, 2—表明雙級泵，單級則不寫，x—旋片式真空泵的“旋”字漢語拼音字母即“xuan”字的字頭x”字，用以表明旋片式油封機械真空泵，15—表明在760托時抽速為15立升/秒。有些泵類型后邊還帶有其他拼音字母，例2xz中的z表明直聯泵等等。
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