針對(duì)下輥箱軸承異常損壞調(diào)整小結(jié)
段雷強(qiáng)
一、軋機(jī)主要參數(shù)
軋機(jī)型號(hào)：750
常用軋制力：6500-7000kn
軋制速度：0-300m/min
輥系潤滑：油氣潤滑
軋制材質(zhì)：2系不銹鋼
軸承型號(hào)：sfcd/p63
二、現(xiàn)場(chǎng)使用狀況
軸承在使用40天左右出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，對(duì)損壞的軸承進(jìn)行細(xì)致觀察，及損壞原因分析、排查，具體如下：
1、如下圖軸承外圈承載區(qū)發(fā)生異常疲勞剝落，多為靠輥身側(cè)且為下輥箱，載荷區(qū)表面發(fā)黑發(fā)藍(lán)，伴有高溫跡象。
2、滾動(dòng)體邊緣剝落掉塊，周圍存在較多油泥、雜質(zhì)、冷卻液等，且同樣均為靠輥身側(cè)且為下輥箱。
3、原因排查及分析
通過觀測(cè)軸承的損壞現(xiàn)象及損壞位置，總結(jié)出基本損壞規(guī)律為，軸承的異常損壞均在下輥，上輥同樣軸承均可正常使用，而下輥箱對(duì)比上輥箱主要存在如下幾點(diǎn)不同：
1、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軋制力較上輥箱大；
2、軸承的工況環(huán)境較上輥箱惡劣，主要是乳化液的入侵，帶入軸承內(nèi)部較多雜質(zhì)；
3、因損壞時(shí)需要暴力拆箱，下輥箱的箱體孔徑表面都存在較重的劃傷，尤其是受力區(qū)，因此會(huì)造成軸承的受力不均等問題；
故分析認(rèn)為造成下輥箱軸承提前損壞主要原因如下：
1、潤滑不良，密封失效，乳化液入侵和外界雜質(zhì)的污染；
2、軸承箱孔凹凸及變形，不能對(duì)軸承形成良好的支撐；
3、軸承結(jié)構(gòu)為sfcd型，不能在不拆箱的前提下對(duì)外圈進(jìn)行載荷區(qū)的檢查；
針對(duì)分析問題做出現(xiàn)場(chǎng)整改：
加強(qiáng)下輥箱的密封效果和優(yōu)化更合理的結(jié)構(gòu)；
1、進(jìn)水口1安裝o型圈杜絕冷卻水沿著動(dòng)迷宮及輥端進(jìn)入，水口2由于軋機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)壓蓋和動(dòng)迷宮配合不合理，導(dǎo)致大量乳化液進(jìn)入軸承內(nèi)部，需要增設(shè)迷宮回路；同樣進(jìn)水口3 由于無調(diào)整墊片和密封膠的阻擋，也會(huì)導(dǎo)致大量乳化液進(jìn)入軸承內(nèi)部，故需要加彈性調(diào)整墊片。
2、修復(fù)下輥箱軸承箱使其恢復(fù)精度，修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)孔尺寸ø540（+0.04 +0.08）橢圓≤0.03mm，錐度≤0.02mm，修復(fù)內(nèi)孔及軸承箱兩側(cè)面。
3、軸承結(jié)構(gòu)改為載荷能力更強(qiáng)以及方便安裝、清洗、拆卸的fcdp穿柱型結(jié)構(gòu)，來滿足現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用。
經(jīng)過上述一系列的調(diào)整，下輥箱軸承使用得到極大的改善，從40天的使用壽命增加到100天左右，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)工裝師傅的勞動(dòng)強(qiáng)度，整體提升了軋機(jī)的作業(yè)率。
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2、滾動(dòng)體邊緣剝落掉塊，周圍存在較多油泥、雜質(zhì)、冷卻液等，且同樣均為靠輥身側(cè)且為下輥箱。
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2、軸承的工況環(huán)境較上輥箱惡劣，主要是乳化液的入侵，帶入軸承內(nèi)部較多雜質(zhì)；
3、因損壞時(shí)需要暴力拆箱，下輥箱的箱體孔徑表面都存在較重的劃傷，尤其是受力區(qū)，因此會(huì)造成軸承的受力不均等問題；
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1、潤滑不良，密封失效，乳化液入侵和外界雜質(zhì)的污染；
2、軸承箱孔凹凸及變形，不能對(duì)軸承形成良好的支撐；
3、軸承結(jié)構(gòu)為sfcd型，不能在不拆箱的前提下對(duì)外圈進(jìn)行載荷區(qū)的檢查；
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