群鉆廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件:發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆在其加工范圍內(nèi),其主軸的數(shù)量、主軸間的距離,可以任意調(diào)整,一次進(jìn)給同時(shí)加工數(shù)孔。在其配合液壓機(jī)床工作時(shí),可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止、同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工效快,可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財(cái)力。尤其機(jī)床的自動(dòng)化大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。除用到常規(guī)的產(chǎn)品外,還可根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。
群鉆是指將標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的切削部分修磨成特殊形狀的鉆頭。與普通麻花鉆相比,群鉆鉆削有以下特點(diǎn):
1)由于群鉆平均前角增大,鉆削輕快,軸向抗力可下降35%~50%,鉆削扭矩下降10%一30%。
2)由于鉆削力下降,且分屑、排屑效果好,可采用比普通麻花鉆高近三倍的進(jìn)給量,從而使鉆削效率顯著提高。
3)群鉆鉆削順暢,摩擦減小,而且切削液易進(jìn)入切削區(qū),冷卻潤滑效果較好,鉆削溫度較低。減輕了鉆頭磨損,比普通麻花鉆壽命提高2~3倍。
4)鉆孔的尺寸精度、形狀位置精度及表面質(zhì)量都有所提高。鉆削條件不同時(shí),可修磨出不同類型的群鉆。
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