提升絞車主軸的探傷及技術要求
提升絞車在生產環節中對材料的選擇是有嚴格要求的，特別是對主軸的要求更為嚴格，對每臺提升絞車的主軸都要進行探傷檢測。有些小型礦山設備廠家用圓鋼代替鍛打鋼做主軸不做探傷檢測，或不具備探傷資格，這樣生產出來的提升絞車是沒有安全保障的，是十分危險的。下面我做一下提升絞車主軸主軸探傷技術要求的介紹。
提升絞車主軸的提升要按照jb/t1581yy法對主軸進行探傷檢測，內部不應白點和裂紋，其夾雜和非裂紋性缺陷要求如下；
1、提升絞車主軸中心2/3直徑范圍內的單個、分散性缺陷，應符合下表內的規定。
主軸缺陷限定值
被探傷截面積/mm
允許存在的單個、分散性缺陷
允許存在的密集性缺陷
起始靈敏度/mm
zui大當量直徑/mm
個數/100cm2
zui大當量直徑/mm
占截面總面積%
≦≦∅400
∅6
10
∅4
6
∅3
＞∅400
∅8
10
∅6
8
2、提升絞車2/3直徑范圍，允許存在不大于∅5mm的當量單個、分散性缺陷6個。允許存在小于∅4mm的當量密集性缺陷，但是缺陷區面積不應超過被探傷面積的5%才行。
我公司嚴格執行材料探傷制度，主軸全部采用鍛打鋼材，發現有用圓鋼代替的現象，直接責任人將受到嚴厲處罰和處分，鐵的制度不容置疑。
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