切削電主軸我們通常在機械行業中會見到,有車床用電主軸、恒功率電主軸等,那么無論哪種電主軸,由于電主軸將電機集成于主軸單元中,且轉速很高,所以運轉時會產生大量熱量,會引起電主軸溫升,使切削電主軸的熱態特性和動態特性變差,從而影響電主軸的正常工作。
那么對于這一現象我們要做的就是采取一些措施控制住電主軸的溫度,使其恒定在一定值內。那么目前在機床中一般采用強制循環油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻,即將經過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環,帶走主軸高速旋轉產生的熱量。機床另外,為了減少切削電主軸的發熱,還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。
如何正確的修理切削電主軸:1.根據電主軸的損傷,測量了動、靜徑向跳動及起升間隙和軸向竄動量。
2.用自制的工具去除電主軸。對轉子的擺動和磨損進行了清洗和測量。
3.軸承選型。在孔的一致性誤差和各軸承的外徑小于0.002~0.003mm,保持0.004~0.008mm間隙和套筒內孔;保持0.0025~0.005mm間隙。在實際操作中,用拇指把軸承推到套筒中。過緊會引起軸承外圈變形,軸承溫度升高,磨頭剛度松動。
4.軸承的清洗,是保證正常工作和軸承的使用壽命的一個重要環節,不要用壓縮空氣吹回轉軸承,由于剛性粒子在空氣壓縮會使滾道擦傷。
5.圓錐軸承或角接觸球軸承必須注意軸承安裝的方向,否則不能達到旋轉精度的要求。在整個裝配過程中,采用工具消除裝配誤差,保證裝配質量。
6.當套筒內孔變形和圓度太差或軸承松動時,可采用局部鍍法進行補償,然后按要求磨削,該方法也可應用于軸頸。
7.切削電主軸與軸承外圈端面接觸緊密,螺紋部分和端面的垂直度要求很高,可以通過接觸檢查。如果電主軸的接觸率為80%,則端面可以搭接以滿足垂直度要求。這項工作很重要。它的精度會影響磨床主軸的徑向跳動,從而影響磨削工件的表面粗糙度。
8.裝配后的電主軸軸向調整。當用張力彈簧秤進行調整時,應測量靜態、動態徑向跳動和提升間隙,直到滿足裝配工藝要求。
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