依據(jù)上面漏油原因的剖析，要處理漏油問題，有必要做到兩點(diǎn)：一是確保主軸軸承維持在適宜的溫度;二是消除偏疼軸偏疼部分在旋轉(zhuǎn)過程中對關(guān)閉腔內(nèi)介質(zhì)(空氣或全損耗體系用油)的影響。而且這兩點(diǎn)是相得益彰的，特別是后者對前者有比較大的影響。
經(jīng)過實(shí)踐查驗(yàn)，選用在油杯里加注光滑脂，一起又在關(guān)閉腔內(nèi)灌注全損耗體系用油對主軸軸承一起進(jìn)行光滑，作用是。一方面光滑脂的光滑功能好，還能夠阻塞軸承安裝縫隙，防止油液走漏;另一方面全損耗體系用油的流動性好，冷卻作用也好，這樣能確保主軸軸承處于一個的工作環(huán)境。找到了主軸軸承的光滑辦法，那么怎樣才能消除偏疼軸偏疼部分在旋轉(zhuǎn)過程中對關(guān)閉腔內(nèi)介質(zhì)(全損耗體系用油)發(fā)作的影響呢?咱們的做法如下：
(1)在軸端對偏疼軸焊接一個護(hù)套，護(hù)套是厚度為3mm的q235鋼板卷成的圓筒，圓筒內(nèi)腔的半徑為偏疼軸的半徑與偏疼距之和。對偏疼軸焊接護(hù)套的意圖是為了給光滑油一個相對安靜而又比較均勻的環(huán)狀運(yùn)動空間，當(dāng)光滑油在這個環(huán)狀空間運(yùn)動時，削減了油液相互之間的磕碰和沖突，然后確保了油溫的安穩(wěn)。一起，光滑油在一個比較均勻的環(huán)狀空間運(yùn)動，由于旋轉(zhuǎn)速度不高，其向外的離心力較小，也就確保了光滑油的相對安靜，不至于向外走漏，但光滑油又能滲透入軸承內(nèi)部對軸承進(jìn)行光滑。
(2)為確保護(hù)套與偏疼軸之間的聯(lián)接強(qiáng)度，可在護(hù)套與偏疼軸之間灌注環(huán)氧樹脂，由于環(huán)氧樹脂具有強(qiáng)壯的粘結(jié)功能，它能夠把護(hù)套和偏疼軸牢牢地固為一體，防止旋轉(zhuǎn)時護(hù)套發(fā)作變形。
(3)考慮偏疼軸因添加了護(hù)套(護(hù)套自身有必定的分量)而抵消了一部分偏疼力矩，然后降低了偏疼軸對篩箱的力矩輸出。為了處理這一問題，能夠考慮恰當(dāng)增大偏疼軸的偏疼距，可是偏疼距不能添加太大，由于偏疼距越大，偏疼軸的加工成本也就越高。
注意事項(xiàng)
在處理主軸組漏油問題時要注意以下兩點(diǎn)：
(1)在護(hù)套與偏疼軸之間灌注環(huán)氧樹脂時，為了削減環(huán)氧樹脂的用量(究竟環(huán)氧樹脂比較貴)，能夠先用若干條pvc管填充于護(hù)套與偏疼軸之間的空間內(nèi)，然后再灌注環(huán)氧樹脂，但放置pvc管時，要注意均勻分布(見圖5)。這樣大大地削減了環(huán)氧樹脂的使用量，降低了生產(chǎn)成本。
(2)因添加護(hù)套需求從頭斷定偏疼距時，其尺度巨細(xì)能夠選用預(yù)算類比法斷定。例如，假如本來偏疼距為18mm，能夠恰當(dāng)增大為20mm，最后偏疼軸對篩箱的力矩輸出還能夠經(jīng)過調(diào)理平衡輪內(nèi)的配重塊進(jìn)行微調(diào)。

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