smc增壓閥動作原理
日本smc增壓閥動作原理是當in進口的空氣通過單向閥通向增壓腔a, b。空氣經過壓力調整器和切換閥到達驅動腔b后，驅動腔b和增壓腔a的空氣壓力推動活塞運動。在活塞運動的 行程中，高壓空氣經過單向閥流向out(出口)。當活塞運動到行程終點的時候，活塞觸動切換閥，轉換為驅動腔b排氣，驅動腔a進氣的狀態。這樣，增壓腔b和驅動腔a的壓力推動活塞反向運動，將增壓腔a的空氣壓縮增壓，由out口排出。上述步驟循環往復，就可以在out口連接提供壓力大于in口壓力的高壓空氣。壓力調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節驅動腔的壓力，從而設定出口壓力。在工廠的部分設備需要高壓的場合，在相應的局部氣路中安裝增壓閥，雖然整體氣路仍然保持低壓，但是在局部可以使用高壓設備。增壓閥出口壓力超過1.0mpa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規格。2）接管前，應將配管吹洗干凈。3）活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動，應安裝防振橡膠墊。4）手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。5）手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。不需超出設定范圍。壓力設定后，要讓二次側降壓，可利用手輪退出（-）。再設定時，應將壓力降至想設定的壓力之下再進行。6）先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定。可按先導壓力時出口壓力的一半來設定先導壓力。7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在增壓閥后設置三通閥。若設置在增壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。8）一次側壓力變動大，有可能導致二次側壓力超出設定范圍，應有安全對策。9）在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要，因增壓閥內有滑動部位，其所用氣罐內表面也可能未處理，二次側會有塵埃等流出。10）安裝油霧器，應裝在二次側，不可裝在一次側，以防積存油造成增壓閥動作不良11）作業完成，一次側殘壓應釋放掉。12）增壓閥排氣口應單獨配管，以防形成背壓13）應夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪。14）不要淋雨，不要陽光直射。15）一日排放（手動式）和檢查（自動式）一次冷凝水（各處）。16）長時間處在設定狀態，當增壓閥切換時，從e口排氣時間變長是正常現象。17）為了縮短向氣罐內充氣的時間，增壓閥可并聯一單向閥使用。日本smc公司出品的新型日本smc增壓閥是以壓縮空氣為動力源，而不需使用建立高壓氣源，可將動力源的壓力提高2倍，并擁有減噪部件，是無污染的氣動增壓裝置。主要用于當工廠主氣路壓力下降，不能保證氣動裝置的zui低使用壓力時，維持氣動裝置正常工作，或者需要局部少量的高壓氣體的場合。如圖所示，日本smc增壓閥的工作原理為：輸人的氣壓分兩路，smc增壓閥使用注意事項1,增壓閥出口壓力超過1.0mpa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規格。2,接管前，應將配管吹洗干凈。3,活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動，應安裝防振橡膠墊。4,手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。5,手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。不需超出設定范圍。壓力設定后，要讓二次側降壓，可利用手輪退出（-）。再設定時，應將壓力降至想設定的壓力之下再進行

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