倉儲貨架作為物流環節中最基本的倉儲設備之一,在制造業、物流中心、煙草、醫藥、商業、機電等各行各業都有著廣泛的應用。貨架作為最重要的存儲設備之一,具有承上啟下的作用,一方面能充分利用倉庫空間,降低倉儲成本;另一方面通過合理布置,在存取操作中可以有效節約人力資源。可以說,倉儲貨架是現代化倉庫的重要組成部分,是現代物流中心、配送中心的重要組成部分。
1.國內貨架行業的現狀分析
由于目前貨架企業還沒有行業標準,而貨架制造的門檻又低,在中國經濟高速發展的這十年,涌現了大量的貨架生產企業,采用不同的手段以取得更好的發展,使得市場競爭的白熱化日趨嚴重。我們可以把全國的貨架生產廠家分為、中端、低端三個層級。其中貨架制造廠家具有一定的規?;?、標準化生產,從設計、生產制造、質量、安裝等各方面都遵循各自的企業標準和國外相關標準,并且在市場上均占有一席之地豎立了自己的品牌;這些公司年產值都是超過 1 億的,有的甚至達到 3~5 億。對于另外一些中端的貨架制造廠,年產值在 5 千萬以上,質量標準一般的。還有一些是由金屬制品廠轉型成為貨架生產廠,年產值在五千萬以下,在制造工藝、材料使用等方面標準偏低,靠價格獲得市場的。從 2008 年的發展來看,幾家大的貨架工廠都有不斷擴張的趨勢,擴大制造基地,都試圖利用規模效應來提高整體綜合競爭力,有的早在 2006 年、2007 年就已經開始。因此,越來越多的企業開始角逐,產能都在迅速擴大,市場競爭異常激烈。尤其是從 2009 年上半年開始,受 2008 年底金融風暴的影響,整個需求市場,幾家大的貨架企業激烈地爭搶有限的幾個項目,為了使得自己剩余的產能得到滿足。在此期間,價格的整體水平下降。使得貨架企業的處境更加艱難。
2 近幾年貨架市場回顧
2.1
08 年市場概況
近幾年貨架行業的發展一直較快,據統計,2005~2007 年期間貨架市場每年的增幅都在 35%以上,2007 年全行業的產值大約在 28~30 億左右,而 2008 年由于原材料、美元匯率波動、國際金融海嘯的影響,全行業的增幅明顯放緩,總體增幅大約降至 15%左右。幾家大的貨架廠增幅明顯放緩,而有些公司甚至出現了負增長。而 2009 年以來,受大環境的影響,中國貨架企業平均總產值都明顯減少,與去年同期相比,平均縮減在 30%~40%左右。
2.2
貨架產品和項目的特點
在 2000 年以前,客戶對貨架的需求主要停留在簡單的存儲上,大多是國外在華投資企業在使用,而國內大量的國營和民營企業還沒有開始使用這樣的專業貨架,貨架的客戶群體比較窄,當時超過 100 萬就算是大項目了。2003 年前后,隨著中國制造行業、汽車行業、物流行業、專業第三方物流企業迅速的發展,貨架項目的規模化不斷體現,產品往大規模、多樣化發展,諸如大型制造業的存儲倉庫、大型物流配送中心,自動化倉儲系統,等等。貨架已不再是存儲物品的簡單的架子,而演變成一個集多樣和復雜功能于一體的,綜合性的倉儲和物流裝備系統。產品由普通的存儲功能發展為具有倉儲、物流配送、揀選功能的各種貨架系統的項目,如大型托盤式貨架、閣樓式貨架、后推式貨架、重力式貨架、流利式貨架、移動式貨架鋼結構平臺,等等,以及以上各種類型產品的綜合體,以實現一定的倉儲物流功能,那時候,3~5 百萬的項目已很平常。2008 年以來,逐漸體現為項目規模越來越大,超過 1 千萬以上的項目已屢見不鮮,貨架在生產、流通領域得到了越來越廣泛的應用。如圖書出版發行的配送、食品冷鏈物流配送、汽車零件中轉庫房、快速消費品的商業流通配送、服裝的商業流通配送、煙草的大型配送等領域,都頻繁的出現了超過 1 千萬,甚至 2 千萬、3 千萬的貨架項目,規模。當今,貨架的使用群體已涵蓋了廣泛的外企、民營、國營等各行各業,而且,隨著經濟的進一步發展,在解決了倉庫的存儲問題之后,逐漸出現了需要完善倉庫的管理問題,因而,對于一體化倉儲整體解決方案的需求會越來越大,對倉儲管理的自動化程度的需求也會越來越大。尤其在商業流通領域里,會需求更多的倉儲物流系統解決方案。
2.3
自動化立體倉儲貨架的發展
近幾年自動化立體倉儲系統的發展非常迅猛,目前都是由物流系統集成商來承建立體倉庫,當然其中的自動立體倉儲貨架還都是由國內的幾家大的貨架廠家來提供,如精星、音飛、東聯、六維、世倉、鼎虎等。在自動化立體倉儲系統的承建商中,的外資品牌如德馬泰克、大福,還有日本和中國臺灣的品牌如:村田、岡村、臺塑、盟立等,國內實力的還是昆船、北起和北自。另外還有:日東、今天國際等。2008 年國內就興建了好多立體倉庫,如康師傅在全國建了三個大型立體倉庫,每個都有4 萬個貨物以上;還有九龍紙業等,2009 年初承建的幾個藥廠的立體倉庫,以及貝因美等。物流業已被列為第振興行業,今后國家在這方面的投資力度也會加大,因此,隨著經濟的發展,自動化倉儲貨架的發展前景也是非常巨大。
2.4
貨架出口市場的特點
近幾年,貨架的出口都處于較快增長的態勢,國內的企業依靠自身價格在國際市場上的優勢,以及信用證安全付款,再加上國內市場競爭的愈演愈烈,很多企業也都致力于國外客戶的開發。但是,從 2008 年初開始,隨著美元匯率的急劇下跌,2008年春節過后,從 5 月份,直到 7~8月份,鋼材原材料的一路上揚,猶如雪上加霜,對貨架出口企業產生了很大的影響。加之2008 年 10 月份開始體現的國際金融海嘯對中國實體經濟的影響,使得 2009 年到目前為止整個出口市場陷入低迷,使得原先以出口為主要市場的貨架企業產能嚴重不足,從而投身到內銷項目的競爭當中。
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國內貨架行業的現狀分析
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