開發背景汽車行業正在經歷一場重大變革。 特別是整車廠正著力開發xev和ad/adas汽車，開發資源短缺問題愈發嚴重。 這就是為什么我們采用基于模型的開發流程，并從真實開發轉向虛擬開發。 另一方面，在評估日益多樣化的xev的驅動系統時在桌面測試中，由于車載電子設備數量的增加，需要測量和管理的數據量也在增加。 此外，臺式測試所需的功能每天都在變化，以應對多樣化的開發問題。因此，東芝開發了fams-r5作為fams-r6的繼任者，fams-r<>是臺式測試設備的平臺。
■ 概述fams-r6 的一個主要特點是其“連接”技術。 它已經發展成為一個平臺，可以連接各種測量儀器和模擬軟件，交換測量值和大量數據。 傳統型號“fams-r5”的基本能力得到了極大的提高，實現了多達5000個通道的測量。此外，我們還通過支持高速通信網絡和準備api通信等外部鏈接平臺，加強了工具和工作臺之間的聯系。此外，測量面板的設計易于使用、節省空間和維護，并提供用戶友好的測試環境。通過“互聯”技術實現的一種新型桌面測試形式。 fams-r6 自動測量和控制系統支持因 ad/adas 和電氣化而發生變化的車輛的開發。
特點“連接”，與多通道的高速通信最大測量通道數為5000通道，控制響應性能為100μs。 兼容 ethercat 和 can-fd 等高速通信
通過 fams-api api api 通信輕松將系統與 fams-r6 連接起來
與遠程位置“連接” 通過與遠程監控系統聯動，您可以隨時隨地掌握工作臺的狀態 通過遠程維護等工具為客戶提供支持
用戶友好的界面 ui，易于使用和可見功能可以通過軟件添加
緊湊的測量面板有助于節省空間 減小測量面板尺寸 前維護規范提高了安裝布局的可操作性和自由度
■ 測量應用或目標市場示例xev驅動單元的性能評估
xev驅動單元系統驗證
ad/adas臺架測試
內燃機性能評價和耐久性評價

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