做好過濾調壓閥維護與保養，不僅能為企業節省一定的開支，還可以保障更好的使用效果以及更長的使用壽命。需要注意的是在進行保養和維護之前 ，需要確保過濾調壓閥已經關閉，并且里面的氣體或者液體已經放開泄壓。
1、使用過濾調壓閥要注意好相應的使用年限，一般來說一個過濾調壓閥使用一年之后就應該進行整體的檢修，里面的安全墊片等都應該進行更換，或是整體地進行更換，從而能夠為生產工況帶來最佳的使用效果。
2、平時的時候，過濾調壓閥最好是一個月就進行一次大規模的清洗，將整個過濾調壓閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質進行清洗，重點是要將里面的安全墊片進行相應的清潔，這樣可以有效地延長它的使用壽命。
3、使用過濾調壓閥的日常過程當中，要注意盡可能地避免讓重物壓到過濾調壓閥門上面，同時也要讓它避開一些過冷、過熱或是過于潮濕、有著化學性物質的場所，在正常室溫、正常氣壓下的減壓閥可以工作更長時間。
4、使用過濾調壓閥一段時間之后，大家可以注意經常在使用之前給減壓閥的相應接口處滴幾滴潤滑油，這樣可以有效地消除過度的磨損，使得過濾調壓閥的使用壽命大大地增強。
1、閥體內壁 對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座 調節閥工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯 閥芯是調節工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕zui為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重(因氣蝕現象)，應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松動等。
4、膜片o形圈和其它密封墊。應檢調節閥中膜片、o形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料 應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應在必要時更換。
壓力調節閥維護方法：
1、在進行日常的機油更換時，順帶檢查一下空氣濾清器。在灰塵濃度較大的區域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。
2、大多數制造商提供的pcv閥正常維護的推薦更換周期為9.6萬km；保守維護的更換周期為4.8萬km。
3、在檢查空氣濾清器的同時，務必檢驗pcv閥是否發生堵塞和粘結。pcv系統將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣系統，然后在燃燒室內進行二次燃燒。
天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在pcv閥內部沉積成油泥膠體，造成pcv閥堵塞，從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力。該壓力的提升導致機油從密封圈或密封墊處滲漏，造成額外的機油消耗和發動機泄漏等故障。

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