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r901123468德國rexroth壓力表常見問題介紹如下：
壓力表是由接頭，彈簧管，機芯幾個主要部件構(gòu)成。壓力表的焊接主要有鉛鋅焊接，白銀焊接，氬弧焊接，特種焊接等等，儀表的單簧管正常工作是10萬次。其工作原理是通過彈簧管變形，機芯（扇型齒與中心齒輪工作）帶動指針在面版的刻度上顯示被測介質(zhì)壓力。
壓力表在使用過程中常見的三個問題：
1、壓力表扇型齒輪工作一段時間會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象；
2、壓力表測壓系統(tǒng)受到被測介質(zhì)瞬間超壓沖擊，使指針回不到零位或者沖到限制釘下面；
3、儀表指針，在系統(tǒng)卸壓后不回零位。
解決壓力表常見問題的三個方法：
1、增加扇型齒輪接觸面寬度，增大接觸面（即加大齒輪模數(shù))，以達到抗磨損增加使用壽命的目的；
2、在儀表的機芯上加裝限位塊，測壓系統(tǒng)在受到瞬間沖擊時使機芯的圓柱齒輪和扇型齒輪不容易脫扣，解決壓力表受到?jīng)_擊壓力后指針不回零或者指針被沖到限位釘后面的問題；
3、沖擊壓力測量系統(tǒng)關(guān)小壓力表下面的閥門。
壓力表是由接頭，彈簧管，機芯幾個主要部件構(gòu)成。壓力表的焊接主要有鉛鋅焊接，白銀焊接，氬弧焊接，特種焊接等等，儀表的單簧管正常工作是10萬次。其工作原理是通過彈簧管變形，機芯（扇型齒與中心齒輪工作）帶動指針在面版的刻度上顯示被測介質(zhì)壓力。
壓力表在使用過程中常見的三個問題：
1、壓力表扇型齒輪工作一段時間會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象；
2、壓力表測壓系統(tǒng)受到被測介質(zhì)瞬間超壓沖擊，使指針回不到零位或者沖到限制釘下面；
3、儀表指針，在系統(tǒng)卸壓后不回零位。
解決壓力表常見問題的三個方法：
1、增加扇型齒輪接觸面寬度，增大接觸面（即加大齒輪模數(shù))，以達到抗磨損增加使用壽命的目的；
2、在儀表的機芯上加裝限位塊，測壓系統(tǒng)在受到瞬間沖擊時使機芯的圓柱齒輪和扇型齒輪不容易脫扣，解決壓力表受到?jīng)_擊壓力后指針不回零或者指針被沖到限位釘后面的問題；
3、沖擊壓力測量系統(tǒng)關(guān)小壓力表下面的閥門。
德國rexroth壓力表*型號推薦：
r901123463
abzmm 40-10bar / mpa-r / vg
r901123227
abzmm 40- 16bar / mpa-r / vg
r901123465
abzmm 40- 25bar / mpa-r / vg
r901123468
abzmm 40- 40bar / mpa-r / vg
r901101535
abzmm 40- 60bar / mpa-r / vg
r901101536
abzmm 40- 100bar / mpa-r / vg

關(guān)鍵詞：壓力表 進口電磁閥 傳感器 繼電器 流量計

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