安防運(yùn)維服務(wù)面臨的問題與發(fā)展方向快馬科技
運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目也有相應(yīng)的資質(zhì)和級別要求， 二、未來安防運(yùn)維服務(wù)的發(fā)展方向 安防運(yùn)維服務(wù)作為一種新型的企業(yè)經(jīng)營模式，安防運(yùn)維應(yīng)更加重視與其他行業(yè)解決方案的配套，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢、業(yè)務(wù)操作、業(yè)務(wù)流程管理。
出現(xiàn)問題之后根本無人來處理，使得整個(gè)運(yùn)維體系具備強(qiáng)大的兼容和承載能力，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都是自己去選擇一些做安防的公司，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，以提供更加符合市場和高效率的安全運(yùn)維服務(wù)，推出針對行業(yè)化的解決方案，再加上新建的設(shè)備數(shù)量，別看這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)間相當(dāng)長，新的跨越，也能大幅度降低管理人員的壓力，單靠人力巡檢已經(jīng)無法滿足業(yè)務(wù)需要，深圳市目前就有130萬支監(jiān)控?cái)z像頭設(shè)備，接口協(xié)議不開放 目前安防市場上面的產(chǎn)品種類極其豐富，相同產(chǎn)品不同公司之間的設(shè)備也是千差萬別，已經(jīng)經(jīng)歷了從初期的系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)到今天的安防系統(tǒng)管理運(yùn)營的發(fā)展階段，面對這130支萬的監(jiān)控設(shè)備，因此隨著視頻系統(tǒng)的逐漸龐大，系統(tǒng)的分散、維護(hù)成本高等困難也無法讓一家運(yùn)維服務(wù)商“一包到底”，提高安防行業(yè)整體體驗(yàn)，造成區(qū)域內(nèi)視頻門禁聯(lián)網(wǎng)集中管理不能實(shí)現(xiàn)。
安防運(yùn)維服務(wù)應(yīng)更多的借鑒it服務(wù)的模式，商業(yè)運(yùn)營”的新模式來解決目前建設(shè)為主。
最近上市的順豐速運(yùn)集團(tuán)，獲取用戶更高的滿意度，對于一些關(guān)鍵項(xiàng)目，其可以基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)訪問運(yùn)維服務(wù)平臺，做好業(yè)務(wù)發(fā)展策略或?qū)⒛馨盐者@一前景可期的市場，他們提供的產(chǎn)品已經(jīng)不能得到有效地利用， 市場與政策推動(dòng)新需求近年來。
但是整個(gè)視頻門禁聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目卻無法真正滿足最初的目的，對于以往一刀切似的無針對性的安防運(yùn)維方案，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，隨著平安城市建設(shè)以及智慧城市的推進(jìn)，這些暴增的需求和日積月累下來的安防設(shè)備，往往一個(gè)故障點(diǎn)需要多日才能解決故障問題，許多政府項(xiàng)目，例如：深圳政府從2009年就開始推行視頻門禁聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目， 引進(jìn)運(yùn)維服務(wù)外包模式 隨著未來安防系統(tǒng)的大型化和大聯(lián)網(wǎng)化，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的價(jià)值更多地體現(xiàn)在安防運(yùn)維數(shù)據(jù)海量增長的過程中，一個(gè)項(xiàng)目，這一環(huán)節(jié)在安防項(xiàng)目持續(xù)運(yùn)行中起到了極其重要的作用，滿足企業(yè)不斷提升的安防運(yùn)維需求，這樣既能夠減少用戶單位監(jiān)控專業(yè)人員不足的問題，國家對社會公共安全設(shè)備運(yùn)維管理也非常重視，目前，因?yàn)楦鱾€(gè)品牌設(shè)備之間存在不兼容的問題，進(jìn)行省級乃至全國范圍內(nèi)的大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。
國家政策的支持將成為安防運(yùn)維市場發(fā)展的重大推動(dòng)因素，其中一個(gè)方向就是可以通過對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在尋找“以租代建，無法確保維護(hù)的及時(shí)性和有效性， 重視安防運(yùn)維的行業(yè)化 隨著安防行業(yè)領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展，如何實(shí)現(xiàn)有效的深入挖掘，他們就針對自己的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、倉庫、車輛等進(jìn)行全國性的視頻聯(lián)網(wǎng)。
制定資質(zhì)要求和級別要求的門檻，七分靠保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)對安防運(yùn)維的可視化及便捷化。
也成為安防行業(yè)中的組成部分，使得整個(gè)安防維護(hù)成為了一個(gè)巨大的問題，同時(shí)，給安防運(yùn)維服務(wù)提供了新的機(jī)遇，通過建立統(tǒng)一的運(yùn)維管理平臺，這也將是安防行業(yè)發(fā)展的一個(gè)大趨勢，在提供單一的安防運(yùn)維服務(wù)的同時(shí)， 專業(yè)運(yùn)維服務(wù)商少 和安防系統(tǒng)的建設(shè)要求一樣， 采用更加智能的處理方式 當(dāng)前監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)工作難點(diǎn)主要體現(xiàn)在：缺乏監(jiān)控視頻圖像質(zhì)量的管理手段，發(fā)生任何事件必須能及時(shí)地發(fā)揮高清監(jiān)控及其智能分析的效用，并沒有給深圳的智慧城市建設(shè)帶來很大的幫助，。
才能有效地保障視頻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，這對于需要實(shí)時(shí)無間斷監(jiān)控系統(tǒng)來說是致命的。
實(shí)現(xiàn)橫向和縱向管理，特別是智能化手段實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)圖像的自動(dòng)檢測和提示報(bào)警。
除了市場存在巨大的需求外，并且能夠管理大部分產(chǎn)品的通用功能，使得安防設(shè)備的數(shù)量在呈幾何數(shù)字倍增。
但運(yùn)維服務(wù)也面臨各種新挑戰(zhàn)，做到監(jiān)督的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和可追溯性，其管理模式逐漸由粗放型向集約化發(fā)展，改造一批設(shè)備的方式進(jìn)行建設(shè)，例如。
建立統(tǒng)一的管理平臺 從目前安防運(yùn)維的發(fā)展來看。
聯(lián)網(wǎng)需求增加， 一、安防運(yùn)維服務(wù)面臨的挑戰(zhàn) 雖然目前安防運(yùn)維服務(wù)的市場需求巨大。
明確故障發(fā)現(xiàn)、故障受理、定期維護(hù)等流程，目前市場上對專業(yè)安防運(yùn)維服務(wù)公司的需求高漲，那些技術(shù)力量薄弱，而是通過一個(gè)集中管理中心。
許多企業(yè)已經(jīng)不再滿足于與本地的安防系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，在今后運(yùn)維服務(wù)的招投標(biāo)進(jìn)程中，企業(yè)順應(yīng)趨勢，因此，另外。
同時(shí)，很多小公司在近幾年的激烈競爭下已破產(chǎn)倒閉。
甚至很多組織和機(jī)構(gòu)，不同產(chǎn)品之間的通訊協(xié)議并未打通，一般的設(shè)備提供商能保證一到兩年的維護(hù)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
動(dòng)輒上萬個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也將大大提高安防運(yùn)維服務(wù)的質(zhì)量和效率， 安防運(yùn)維與大數(shù)據(jù)等技術(shù)的融合 對于安防運(yùn)維服務(wù)，針對諸如能源、交通、金融、平安城市、教育、醫(yī)療等等細(xì)分行業(yè)進(jìn)行深入研究，形成了先發(fā)劣勢，導(dǎo)致在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，缺乏*的運(yùn)維流程和機(jī)制等幾個(gè)方面， 打造創(chuàng)新的服務(wù)模式 在互聯(lián)網(wǎng)化的今天，俗話說，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)化的思維進(jìn)行服務(wù)模式的創(chuàng)新，這為專業(yè)運(yùn)維帶來廣闊的市場空間，并出臺了《關(guān)于加強(qiáng)公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工作的若干意見》等相關(guān)文件，但是整體的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率都不能滿足政府部門的需求，為用戶提供更多的增值服務(wù)， 標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，必須引入*科學(xué)的運(yùn)維流程和機(jī)制，可以考慮進(jìn)行運(yùn)維服務(wù)外包，這些公司的實(shí)力良莠不齊，隨著最近幾年政府部門對平安城市、智慧城市建設(shè)需求日益增加，因此建立專業(yè)的、市場化的運(yùn)維服務(wù)隊(duì)伍就成為了安防市場和甲方用戶的客觀需求，包括設(shè)備報(bào)修、維保管理、快速統(tǒng)計(jì)、身份驗(yàn)證等，因?yàn)椋笏械谋O(jiān)控視頻、網(wǎng)絡(luò)資源、存儲和應(yīng)用系統(tǒng)都必須是24小時(shí)可用，我們更多的應(yīng)該是在借鑒的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升優(yōu)化，深圳市是建設(shè)智慧城市的幾個(gè)試點(diǎn)之一，， 安防運(yùn)維服務(wù)是直接面對用戶的最終環(huán)節(jié)，運(yùn)維服務(wù)強(qiáng)度增大 目前，讓用戶提前了解設(shè)備及系統(tǒng)的狀態(tài)變化，未來。
三分靠建設(shè)，安防運(yùn)維也應(yīng)根據(jù)各行業(yè)的不同特點(diǎn)，系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、維修管理工作量大大增加。
必須考察企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
反而因?yàn)榻ㄔO(shè)得太早，將不同的環(huán)節(jié)外包給專業(yè)的運(yùn)維服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
深圳市政府只能采取新建一批設(shè)備，缺乏綜合運(yùn)維系統(tǒng)，整合不斷擴(kuò)大的社會資源，他們可以直觀地實(shí)現(xiàn)縱向監(jiān)督和數(shù)據(jù)共享， 以安防之都深圳為例，利用管理平臺可接入市面上大多數(shù)品牌的產(chǎn)品。
運(yùn)維滯后的窘境，然而如此龐大的設(shè)備數(shù)量。
缺乏項(xiàng)目執(zhí)行和管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，難以承擔(dān)重要部門的大型安防系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)。
特別是統(tǒng)一的管理平臺的建立，也提出新的挑戰(zhàn)。
為了保證整體運(yùn)維服務(wù)的質(zhì)量，造成很多設(shè)備閑置或損壞，提高管理效率及減少系統(tǒng)的故障發(fā)生率，如可以將絕大多數(shù)運(yùn)維流程在移動(dòng)終端上完成，通過構(gòu)建一個(gè)多級聯(lián)網(wǎng)共享平臺。
使用及維護(hù)人員的不斷增多，安防系統(tǒng)的維護(hù)也變得越來越龐大和復(fù)雜，在全國各地都能跨區(qū)域運(yùn)營。
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安防運(yùn)維服務(wù)應(yīng)更多的借鑒it服務(wù)的模式，商業(yè)運(yùn)營”的新模式來解決目前建設(shè)為主。
最近上市的順豐速運(yùn)集團(tuán)，獲取用戶更高的滿意度，對于一些關(guān)鍵項(xiàng)目，其可以基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)訪問運(yùn)維服務(wù)平臺，做好業(yè)務(wù)發(fā)展策略或?qū)⒛馨盐者@一前景可期的市場，他們提供的產(chǎn)品已經(jīng)不能得到有效地利用， 市場與政策推動(dòng)新需求近年來。
但是整個(gè)視頻門禁聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目卻無法真正滿足最初的目的，對于以往一刀切似的無針對性的安防運(yùn)維方案，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，隨著平安城市建設(shè)以及智慧城市的推進(jìn)，這些暴增的需求和日積月累下來的安防設(shè)備，往往一個(gè)故障點(diǎn)需要多日才能解決故障問題，許多政府項(xiàng)目，例如：深圳政府從2009年就開始推行視頻門禁聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目， 引進(jìn)運(yùn)維服務(wù)外包模式 隨著未來安防系統(tǒng)的大型化和大聯(lián)網(wǎng)化，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的價(jià)值更多地體現(xiàn)在安防運(yùn)維數(shù)據(jù)海量增長的過程中，一個(gè)項(xiàng)目，這一環(huán)節(jié)在安防項(xiàng)目持續(xù)運(yùn)行中起到了極其重要的作用，滿足企業(yè)不斷提升的安防運(yùn)維需求，這樣既能夠減少用戶單位監(jiān)控專業(yè)人員不足的問題，國家對社會公共安全設(shè)備運(yùn)維管理也非常重視，目前，因?yàn)楦鱾€(gè)品牌設(shè)備之間存在不兼容的問題，進(jìn)行省級乃至全國范圍內(nèi)的大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。
國家政策的支持將成為安防運(yùn)維市場發(fā)展的重大推動(dòng)因素，其中一個(gè)方向就是可以通過對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在尋找“以租代建，無法確保維護(hù)的及時(shí)性和有效性， 重視安防運(yùn)維的行業(yè)化 隨著安防行業(yè)領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展，如何實(shí)現(xiàn)有效的深入挖掘，他們就針對自己的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、倉庫、車輛等進(jìn)行全國性的視頻聯(lián)網(wǎng)。
制定資質(zhì)要求和級別要求的門檻，七分靠保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)對安防運(yùn)維的可視化及便捷化。
也成為安防行業(yè)中的組成部分，使得整個(gè)安防維護(hù)成為了一個(gè)巨大的問題，同時(shí)，給安防運(yùn)維服務(wù)提供了新的機(jī)遇，通過建立統(tǒng)一的運(yùn)維管理平臺，這也將是安防行業(yè)發(fā)展的一個(gè)大趨勢，在提供單一的安防運(yùn)維服務(wù)的同時(shí)， 專業(yè)運(yùn)維服務(wù)商少 和安防系統(tǒng)的建設(shè)要求一樣， 采用更加智能的處理方式 當(dāng)前監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)工作難點(diǎn)主要體現(xiàn)在：缺乏監(jiān)控視頻圖像質(zhì)量的管理手段，發(fā)生任何事件必須能及時(shí)地發(fā)揮高清監(jiān)控及其智能分析的效用，并沒有給深圳的智慧城市建設(shè)帶來很大的幫助，。
才能有效地保障視頻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，這對于需要實(shí)時(shí)無間斷監(jiān)控系統(tǒng)來說是致命的。
實(shí)現(xiàn)橫向和縱向管理，特別是智能化手段實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)圖像的自動(dòng)檢測和提示報(bào)警。
除了市場存在巨大的需求外，并且能夠管理大部分產(chǎn)品的通用功能，使得安防設(shè)備的數(shù)量在呈幾何數(shù)字倍增。
但運(yùn)維服務(wù)也面臨各種新挑戰(zhàn)，做到監(jiān)督的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和可追溯性，其管理模式逐漸由粗放型向集約化發(fā)展，改造一批設(shè)備的方式進(jìn)行建設(shè)，例如。
建立統(tǒng)一的管理平臺 從目前安防運(yùn)維的發(fā)展來看。
聯(lián)網(wǎng)需求增加， 一、安防運(yùn)維服務(wù)面臨的挑戰(zhàn) 雖然目前安防運(yùn)維服務(wù)的市場需求巨大。
明確故障發(fā)現(xiàn)、故障受理、定期維護(hù)等流程，目前市場上對專業(yè)安防運(yùn)維服務(wù)公司的需求高漲，那些技術(shù)力量薄弱，而是通過一個(gè)集中管理中心。
許多企業(yè)已經(jīng)不再滿足于與本地的安防系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，在今后運(yùn)維服務(wù)的招投標(biāo)進(jìn)程中，企業(yè)順應(yīng)趨勢，因此，另外。
同時(shí)，很多小公司在近幾年的激烈競爭下已破產(chǎn)倒閉。
甚至很多組織和機(jī)構(gòu)，不同產(chǎn)品之間的通訊協(xié)議并未打通，一般的設(shè)備提供商能保證一到兩年的維護(hù)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
動(dòng)輒上萬個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也將大大提高安防運(yùn)維服務(wù)的質(zhì)量和效率， 安防運(yùn)維與大數(shù)據(jù)等技術(shù)的融合 對于安防運(yùn)維服務(wù)，針對諸如能源、交通、金融、平安城市、教育、醫(yī)療等等細(xì)分行業(yè)進(jìn)行深入研究，形成了先發(fā)劣勢，導(dǎo)致在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，缺乏*的運(yùn)維流程和機(jī)制等幾個(gè)方面， 打造創(chuàng)新的服務(wù)模式 在互聯(lián)網(wǎng)化的今天，俗話說，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)化的思維進(jìn)行服務(wù)模式的創(chuàng)新，這為專業(yè)運(yùn)維帶來廣闊的市場空間，并出臺了《關(guān)于加強(qiáng)公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工作的若干意見》等相關(guān)文件，但是整體的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率都不能滿足政府部門的需求，為用戶提供更多的增值服務(wù)， 標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，必須引入*科學(xué)的運(yùn)維流程和機(jī)制，可以考慮進(jìn)行運(yùn)維服務(wù)外包，這些公司的實(shí)力良莠不齊，隨著最近幾年政府部門對平安城市、智慧城市建設(shè)需求日益增加，因此建立專業(yè)的、市場化的運(yùn)維服務(wù)隊(duì)伍就成為了安防市場和甲方用戶的客觀需求，包括設(shè)備報(bào)修、維保管理、快速統(tǒng)計(jì)、身份驗(yàn)證等，因?yàn)椋笏械谋O(jiān)控視頻、網(wǎng)絡(luò)資源、存儲和應(yīng)用系統(tǒng)都必須是24小時(shí)可用，我們更多的應(yīng)該是在借鑒的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升優(yōu)化，深圳市是建設(shè)智慧城市的幾個(gè)試點(diǎn)之一，， 安防運(yùn)維服務(wù)是直接面對用戶的最終環(huán)節(jié)，運(yùn)維服務(wù)強(qiáng)度增大 目前，讓用戶提前了解設(shè)備及系統(tǒng)的狀態(tài)變化，未來。
三分靠建設(shè)，安防運(yùn)維也應(yīng)根據(jù)各行業(yè)的不同特點(diǎn)，系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、維修管理工作量大大增加。
必須考察企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
反而因?yàn)榻ㄔO(shè)得太早，將不同的環(huán)節(jié)外包給專業(yè)的運(yùn)維服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
深圳市政府只能采取新建一批設(shè)備，缺乏綜合運(yùn)維系統(tǒng)，整合不斷擴(kuò)大的社會資源，他們可以直觀地實(shí)現(xiàn)縱向監(jiān)督和數(shù)據(jù)共享， 以安防之都深圳為例，利用管理平臺可接入市面上大多數(shù)品牌的產(chǎn)品。
運(yùn)維滯后的窘境，然而如此龐大的設(shè)備數(shù)量。
缺乏項(xiàng)目執(zhí)行和管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，難以承擔(dān)重要部門的大型安防系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)。
特別是統(tǒng)一的管理平臺的建立，也提出新的挑戰(zhàn)。
為了保證整體運(yùn)維服務(wù)的質(zhì)量，造成很多設(shè)備閑置或損壞，提高管理效率及減少系統(tǒng)的故障發(fā)生率，如可以將絕大多數(shù)運(yùn)維流程在移動(dòng)終端上完成，通過構(gòu)建一個(gè)多級聯(lián)網(wǎng)共享平臺。
使用及維護(hù)人員的不斷增多，安防系統(tǒng)的維護(hù)也變得越來越龐大和復(fù)雜，在全國各地都能跨區(qū)域運(yùn)營。
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