伊頓攪拌車液壓泵型號齊全
混凝土攪拌運輸車的液壓傳動系統傳動系統是液壓能、機械能相互轉換的系統液壓泵通過傳動軸和底盤發動機取力器連接，將機械能轉換為液壓能，高壓油進入馬達后，又將液壓能轉化為機械能，輸出方式為液壓馬達輸出軸的高速旋轉，液壓馬達和減速機連接，通過減速機內部行星齒輪組的減速,驅動法蘭盤低速轉動并輸出適當數值的扭矩，從而帶動裝有混凝土的筒體轉動實現筒體的功能。因此，液壓系統的研發和部件選取決定了減速機是否能夠輸出驅動筒體及混凝土所需要的扭矩是混凝土攪拌運輸車研發與設計中十分重要的環節。今天我們一起了解一下混凝土攪拌運輸車液壓系統傳動原理及工作過程中攪拌筒所需的驅動力矩的變化情況。
攪拌車液壓泵具有以下特點：
1，液壓泵制造優良 操作簡單
2，主軸的軸承均為圓錐磙子軸承，可以承受較大的外部軸向力。
3，可以串接附加泵
4，機械操作，液壓伺服排量控制可以保持斜盤的角度及相應的排量。
5. 釋放控制手柄，斜盤會自動退回中位，流量變為0
6，良好的主軸油封，即使在低溫環境殼體壓力較高時也不會漏泄。
7，伺服閥可以連接成功能調節器遠程控制系統。
8，柱塞組件便于維修，使用標準工具就可以拆裝，所以零件和組件都是通用的
攪拌車用齒輪泵，擺線馬達，多路閥，pmp110等各種液壓泵。
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