高鐵沿線防護柵欄經過多次表面處理后，鍍鋅，鈍化，噴塑，熱浸，滑動等工藝相同，鍍鋅層不小于270 g/m2。尺寸：1797 * 2760,1700 * 2760,2197 * 2760等常用規格：一般125 * 125鋼筋混凝土柱。在特殊情況下，也可以使用60 * 60 * 3.0,50 * 50 * 3.0的鋼柱。框架：30 * 50 * 2.0,20 * 30 * 2.0線徑：4.0目尺寸：75 * 150 mm，50 * 150 mm等，我公司與*和單位進行高級護欄制造，有豐富的經驗。產品質量*符合驗收標準。你可以放心購買。
高鐵沿線防護柵欄鋼筋混凝土柱金屬網圍欄由鋼筋混凝土柱，金屬網和連接件組成。保護高度為1.8米。在形成網狀物之后，應對其進行鍍鋅和熱浸鍍鋅（或噴涂），其鍍鋅能力為270g/m 2，鍍鋅厚度為0.8mm至1.2mm。網格的顏色應為深綠色。涂層應均勻，顏色均勻，表面光滑，無流動柱，液滴，粉末氣泡，鐵漏等缺陷。高速鐵路護欄防攀爬倒鉤，支架和箍均采用人工安裝，確保密封性，無間隙和張力，確保美觀實用。
高鐵沿線防護柵欄重要的交通基礎設施，分為線路保護圍欄金屬網，圍欄加密網等，對安全性和實用性有更嚴格的要求。規格：凈高凈寬度（中心距）：1.8 mx 3.0 m； 2米x 3米； 2.6 x 2.8 m 3 mx 3 m常規柱要求：48 x 2.5 m線徑范圍：3.0 mm至5.0 mm線徑：50 mm x 200 mm； 70毫米x 150毫米高速鐵軌護欄防爬鉤和支架。手動安裝掛鉤，以確保緊密，無間隙和緊密，以確保美觀和實用。鐵路環繞著高速公路圍欄開發區。
高鐵沿線防護柵欄浸塑層的厚度和表面光潔度是影響圍欄外觀和質量的重要因素。為縮短施工周期，改善施工進度，柱基坑應采用基坑支護設備。在施工過程中，它具有很強的耐腐蝕性和防銹性，可達20年，省去了日常維護的人工成本。保護高度為2.2米。全網噴塑后，噴涂厚度應符合相關規定，顏色為深綠色。如果色譜柱穿透太深，則不應將其拉出進行校正。

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