帶電動液壓起動的先導(dǎo)式方向滑閥h-weh規(guī)格10, 16, 25 (h-weh22), 25 (h-weh25), 32組件系列4x, 7x, 6x大工作壓力350bar大流量1100l/min
特征操作類型(內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制):電液(型號 weh)用于底板安裝油口安裝面符合 iso4401三位四通、二位四通或二位三通型號彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置濕式插腳的直流或交流線圈,可選電氣連接作為單個或?qū)χ羞B接可選型號:
- 手動應(yīng)急操作
- 切換時間調(diào)整
- 主閥通道 p 中的預(yù)載閥
- 行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)控
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創(chuàng)新推進變革
產(chǎn)品說明
注意:
彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時也可在無先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。
由于設(shè)計原理方面的原因,閥門難免會存在內(nèi)部泄漏,且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。
帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥,型號 h-weh…h
主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個端表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套 (12) 置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個端表面的卸壓,主控制閥芯 (2) 將移動到切換位置。卸載的控制閥芯端面通過先導(dǎo)控制閥將回流的先導(dǎo)油排到通道 y(外部)。
注意:在此型號中,彈簧 (3.1) 和 (3.2) 沒有復(fù)位功能。在已卸壓條件下,水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。
先導(dǎo)油供油(原理圖)ng10
先導(dǎo)油供油(原理圖)ng16
先導(dǎo)油供油(原理圖)ng25 („w.h 22“)
先導(dǎo)油供油(原理圖)ng25 („w.h 25“)
先導(dǎo)油供油(原理圖)規(guī)格 32
1
保護塞 m6 符合 din 906,扳手規(guī)格 3 - 先導(dǎo)油回油
2
保護塞 m6 符合 din 906,扳手規(guī)格 3 - 先導(dǎo)油供油
3
保護塞 m12 x 1.5 符合 din 906,扳手規(guī)格 6
- 先導(dǎo)油供油
先導(dǎo)油供油
先導(dǎo)油回油
外部
2
關(guān)閉
外部
1
關(guān)閉
內(nèi)部
2
開啟
內(nèi)部
1
開啟
型號 h-weh...
先導(dǎo)油從單獨的壓力供應(yīng)油路通過通道 x 實現(xiàn)外部供油。
先導(dǎo)油通過通道 y 流入油箱實現(xiàn)外部回油。
型號 h-weh…e…
先導(dǎo)油通過主閥的通道 p 實現(xiàn)內(nèi)部供油(請參閱技術(shù)數(shù)據(jù))。
先導(dǎo)油通過油箱通道 y 實現(xiàn)外部回油。在底板中,油口 x 為關(guān)閉狀態(tài)。
型號 h-weh...et...
先導(dǎo)油通過主閥的通道 p 實現(xiàn)內(nèi)部供油。
先導(dǎo)油通過通道 t 流入油箱實現(xiàn)內(nèi)部回油。在底板中,油口 x 和 y 為關(guān)閉狀態(tài)。
型號 h-weh...t...
先導(dǎo)油從單獨的壓力供應(yīng)油路通過通道 x 實現(xiàn)外部供油。
先導(dǎo)油通過通道 t 流入油箱實現(xiàn)內(nèi)部回油。在底板中,油口 y 為關(guān)閉狀態(tài)。
節(jié)流插件
如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 p 中的先導(dǎo)油供油,則需要使用節(jié)流插件 (5)(請參閱下文)。節(jié)流插件 (5) 插入到先導(dǎo)控制閥的通道 p 中。
注意:
先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過*的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行!
先導(dǎo)油外部供油 x 或回油 y:
?
必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)(請參閱樣本 23178)!
‐
大先導(dǎo)壓力:請遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求!
‐
先導(dǎo)油供油內(nèi)部(型號“et”和“e”):
?
小先導(dǎo)壓力:請遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求!
‐
為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,必須在先導(dǎo)控制閥的油口 p 提供“b10”節(jié)流插件。
‐
與型號“h”連接時,也需要減壓閥“d3”(請參閱切換時間調(diào)整)。
‐
3
先導(dǎo)控制閥
4
主閥
5
節(jié)流插件
類型代碼01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
h –
weh
/
k4
/
*
01
350bar
h ?
02
三通型號
3
四通型號
4
操作類型
03
電液
weh
規(guī)格
04
ng10
10
ng16
16
ng25(型號h-weh 22)
22
ng25(型號h-weh 25)
25
規(guī)格 32
32
閥芯復(fù)位主閥中
05
通過彈簧
無代碼
液壓
1)
h
06
符號;有關(guān)可選用的型號,請參閱“符號/電路圖”
07
組件系列 40...49(40...49:安裝和連接尺寸不變) - ng10
4x
組件系列 60...69(60...69:安裝和連接尺寸不變) - ng25(“h-weh 25”)和 ng32
6x
組件系列 70...79(70...79:安裝和連接尺寸不變) - ng16(從組件系列 72 開始)和 ng25(“h-weh 22”)
7x
先導(dǎo)控制閥中的控制閥芯復(fù)位帶 2 個閥芯位置和 2 個線圈(僅可使用符號 c、d、k、z 和主閥中的液壓控制閥芯復(fù)位)
08
帶彈簧復(fù)位
無代碼
不帶彈簧復(fù)位
o
不帶彈簧復(fù)位,帶定位器
2)
of
先導(dǎo)控制閥
2)
09
高功率閥
6e
10
直流電壓 24v
2)
g24
交流電壓 230v,50/60hz
2)
w230
有關(guān)其他電壓、頻率和電氣數(shù)據(jù),請參閱高功率閥樣本
11
不帶手動應(yīng)急操作
無代碼
帶手動應(yīng)急操作
n
帶隱式手動應(yīng)急操作
n9
先導(dǎo)油流量
12
外部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
3)
無代碼
內(nèi)部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
3; 4)
e
內(nèi)部先導(dǎo)供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油
4)
et
外部先導(dǎo)供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油
3)
t
型號“et”和“t”帶 3 閥芯位置閥,液壓對中僅在以下條件下實現(xiàn):p先導(dǎo)≥2xp油箱+p先導(dǎo)小!
切換時間調(diào)整
13
無切換時間調(diào)整
無代碼
入口控制時的切換時間調(diào)整
s
出口控制時的切換時間調(diào)整
s2
耐腐蝕性
14
無(閥體涂上底漆)
無代碼
已提高防腐蝕性(已經(jīng)過 240 小時鹽霧測試,符合 eniso9227)
j3
電氣連接
2)
15
單個連接
不帶連接插頭;連接器 dinen175301-803
k46)
有關(guān)更多電氣連接的信息,請參閱樣本 23178 和 08010
閥芯位置監(jiān)控
16
不帶位置開關(guān)
無代碼
監(jiān)控的閥芯位置“a”
qmag24
監(jiān)控的閥芯位置“b”
qmbg24
監(jiān)控的閥芯位置“a”和“b”
qmabg24
監(jiān)控的靜止位置
qm0g24
行程設(shè)置
17
關(guān)于訂貨代碼,請參閱行程設(shè)置
節(jié)流插件
2)
18
不帶節(jié)流插件
無代碼
節(jié)流 ø 0.8mm
b08
節(jié)流 ø 1.0mm
b10
節(jié)流 ø 1.2mm
b12
節(jié)流 ø 1.5mm
b15
節(jié)流 ø 2.0mm
b20
節(jié)流 ø 2.5mm
b25
預(yù)載閥(不適用于 ng10)
2)
19
不帶預(yù)載閥
無代碼
帶預(yù)載閥 (pö=4.5bar)
p4,5
20
不帶減壓閥
無代碼
帶減壓閥
d35)
密封材料
21
nbr 密封件
無代碼
fkm 密封件
v
請務(wù)必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。(可應(yīng)要求提供其它密封件)
22
明文給出更多詳細信息
*
pst
控制壓力
p先導(dǎo)小
小先導(dǎo)壓力
p油箱
油箱壓力
pö
開啟壓力
1)- 2 閥芯位置(液壓終端位置):符號 c、d、k、z、y
- 3 切換位置(液壓對中): ng16、ng25(“4w.h 25”)和 ng32
2)僅支持電液液壓操作(型號 weh)
3)先導(dǎo)油外部供油 x 或回油 y:
- 必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)(請參閱樣本 23178)!
- 小先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
- 大先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
4)先導(dǎo)油供油內(nèi)部(型號“et”和“e”):
- 小先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
- 大先導(dǎo)壓力:請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)!
先導(dǎo)壓力較高時,需要使用減壓閥“d3”(如果不使用減壓閥,則先導(dǎo)壓力 = 油口的工作壓力!)。
- 為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,必須在先導(dǎo)控制閥的油口 p 提供“b10”節(jié)流插件(請參閱先導(dǎo)油供油)。
- 與型號“h”連接時,也需要使用減壓閥“d3”。
5)僅與“b10”節(jié)流插件連接
6)連接插頭,單獨訂購,請參閱樣本 23178
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