蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是的減速器之一。其中，空心軸蝸齒減速器不僅具有上述特點，而且安裝方便，結構合理，應用越來越廣泛。空心軸蝸齒減速器在蝸輪蝸桿減速器輸人端安裝斜齒輪減速器，多級減速器輸出速度非常低，是斜齒輪級和蝸齒級的結合，效率高于單級蝸輪減速器。振動小，噪音低，能耗低。
常見問題及其原因。1)減速器加熱漏油，(2)蝸輪磨損
1.減速器加熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速器一般采用有色金屬作為蝸輪，蝸桿采用硬鋼。由于是滑動摩擦傳動，在運行過程中會產生較高的熱量，導致減速器各部件與密封件之間的熱膨脹不同，從而在各配合面之間產生間隙，而油由于溫度的升高而變薄，容易造成泄漏。主要原因有四:一是材料搭配是否合理，二是嚙合摩擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。
2蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配套的蝸桿材料一般用45鋼淬火至hrc45155，也常用40c:淬火hrc50155，用蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8fcm。當減速器正常運行時，蝸桿就像一個淬火的銼刀，不斷銼削蝸輪，使蝸輪磨損。一般來說，這種磨損非常緩慢，比如一些工廠的減速器可以使用10年以上。如果磨損速度快，需要考慮減速器的選擇是否正確，是否有過載運行、蝸輪材料、裝配質量或使用環境。
解決方法:
（1）保證裝配質量。為保證裝配質量，工廠購買并自制了一些專用工具。拆卸安裝減速器蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等工具直接敲擊；更換齒輪和蝸輪時，盡量選擇原裝配件并成對更換；裝配輸出軸時，注意公差配合，d≤50mm，h7/k6，d>50mm，h7/m6，防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積結垢，維修時難以拆卸。
（2）潤滑油和添加劑的選擇。蝸齒減速器一般選用220#齒輪油，對于一些負荷重、啟動頻繁、使用環境差的減速器，工廠也選擇了一些潤滑油添加劑（如安治化工公司），減速器停止運行時，齒輪油仍附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高扭矩和金屬接觸。添加劑還含有密封圈調節劑和防漏劑，保持密封圈柔軟彈性，有效減少潤滑油泄漏。
關鍵詞：有色金屬

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