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費斯托festo電磁閥幾位幾通詳解（示意圖）通”和“位”是氣動換向費斯托festo電磁閥的重要概念。不同的“通”和“位”構成了不同類型的氣動換向費斯托festo電磁閥。通常所說的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統中不同油管或氣咱相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通前面的“幾位”，你要看這個閥有幾種工作狀態，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內有箭頭或t線）有幾個就是幾位。而后面的“幾通”，是代表在其中的一個正方形上有幾個點（和箭頭線還有t線相交的點），就是幾通。
費斯托festo電磁閥圖形符號的含義一般如下：
（1）用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”。
（2）方框內的箭頭表示油路處于接通狀態，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向。
（3）方框內符號“┻”或“┳”表示該通路不通。
（4）方框外部連接的接口數有幾個，就表示幾“通”。
（5）一般，閥與系統供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母p表示。閥與系統回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示。而閥與執行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用表示泄漏油口。
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（6）換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態為其常態位。繪制系統圖時，油路/氣路一般應連接在換向閥的常態位上。
現場快速判斷費斯托festo電磁閥好壞方法:
一、首先檢查是不是費斯托festo電磁閥電磁線圈故障,在dcs上給二位閥給開或者關的信號，然后看費斯托festo電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。若聽不到，那線圈肯定是有問題，至于費斯托festo電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是費斯托festo電磁閥線圈燒壞，可拆下費斯托festo電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則費斯托festo電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入費斯托festo電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的，那就是費斯托festo電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆費斯托festo電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用ccl4，但是考慮到現場沒有條件的話，可以用汽油，實在沒有用水也可以，清洗后可以用現場儀表氣進行吹干，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好費斯托festo電磁閥，即使費斯托festo電磁閥已經通了也還是打不開的！

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