外型和安裝結構：hf-sb3型一體化三參數組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。
［圖1］外型結構示意圖
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溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃
油位測量特性：潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量綜合誤差： ±5㎜
初上電時需穩定預熱約2分鐘；響應阻尼時間約1分鐘；被測介質必須是非導電性介質。
振動測量特性：振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（rms）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000hz，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
信號輸出特性：有源電流型輸出：dc/4～20ma ，要求無源電阻性負載。大負載電阻測算（含傳輸線內阻）：rmax=（v－15）/0.02 （其中v為供電電壓）
供電特性：工作電壓：dc/24v±2v，空載工作電壓：dc/18v，保護電壓：dc/30v ，額定電流：dc/80ma,大瞬時工作電流：150ma，內設電壓極性反接保護。
環境特性：環境溫度范圍：－20～80℃，環境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）
電氣連接：5線6端子連接： 1#+v：+24v電源； 2#g：與外殼連通可接屏蔽； 3#-v：公共地線； 4#t：溫度信號輸出； 5#a：振動信號輸出； 6#l：油位信號輸出。 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖。

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