以下是我為大家所做的介紹,詳情如下:
norgren諾冠節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。norgren諾冠節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
norgren諾冠節(jié)流閥的特征:
緊湊、流量調(diào)節(jié)器和消音器一體化
當(dāng)旋松螺絲時(shí),錐閥芯不會(huì)被吹出
精簡(jiǎn)的尺寸
bspp外螺紋:g1/4
norgren諾冠節(jié)流閥的技術(shù)參數(shù):
介質(zhì):壓縮空氣
大工作壓力:10.0 bar
工作壓力:0 ... 10 bar
工作溫度:-20 ... 80 °c
材料 - 螺母和螺釘:鍍鋅鋼
主體:尼龍;尼龍
bspp外螺紋:g1/4
對(duì)norgren諾冠節(jié)流閥的性能要求是:
流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
norgren諾冠節(jié)流閥的特點(diǎn):
1.構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。
2.調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。
3.密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。
4.密封性較差
后,我再為大家介紹一下如何安裝維護(hù)norgren諾冠節(jié)流閥:
norgren諾冠節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
一、norgren諾冠節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3.閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4.pcv廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(pcv)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
希望以上的norgren諾冠節(jié)流閥資料可以幫助到大家,如有不同意見,請(qǐng)電聯(lián)我們。
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