1、柴油機(jī)齒輪式機(jī)油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
由于機(jī)油泵主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力，容易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨，間隙增大。因此在工作中機(jī)油會(huì)因間隙增大而產(chǎn)生泄漏，供油量減少。
主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)恢復(fù)配合間隙。在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸一般可不修，這樣配合間隙可恢復(fù)到允許的范圍內(nèi)。在軸與襯套磨損都很?chē)?yán)重，配合間隙增加很大時(shí)，不僅要更換襯套，而且軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)軸頸與襯套的配合要求。
2、泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后的修復(fù)
泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后，對(duì)泵油量影響很大。當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)重時(shí)，工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸。又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多，因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多，使內(nèi)腔與齒頂間隙增大。因而造成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù)。
其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側(cè)磨損較重，因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。
3、齒輪端面與泵蓋磨損后的修復(fù)
齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面之間留有一定的間隙，稱(chēng)端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì)使此端面間隙增大，當(dāng)超過(guò)極*，對(duì)泵油量將有明顯的影響。
當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨機(jī)油泵殼體分解面，以保證泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi)。

---

Cintropur工業(yè)過(guò)濾器的原理
影響板框壓濾機(jī)處理能力的因素
無(wú)側(cè)限抗壓試模試驗(yàn)方法
賀德克壓力傳感器HDA474G-A-0250-DS-000應(yīng)用領(lǐng)域
粘度計(jì)的用途與特點(diǎn)
柴油機(jī)齒輪式機(jī)油泵磨損后的修復(fù)要點(diǎn)
蔬菜噴霧加濕機(jī)怎么安裝
高密度聚乙烯直埋保溫管外護(hù)管施工原理介紹
出售閑置二手5噸強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器 316材質(zhì)
水泥試驗(yàn)小磨簡(jiǎn)介
餐廚泔水污水處理設(shè)備
長(zhǎng)時(shí)間三相大電流發(fā)生器特性
檢測(cè)可燃?xì)猓娀瘜W(xué)，催化燃燒，紅外傳感器怎么選？
倍加福傳感器可能出現(xiàn)的一些故障
安全滑觸線的選型
車(chē)削循環(huán)指令的實(shí)現(xiàn)及子程序調(diào)用的參數(shù)傳遞
D641X氣動(dòng)軟密封蝶閥有這八大特點(diǎn)你真的了解嗎？
多針電纜KMP1-02-II-16-5
廢氣處理催化燃燒工藝需要的的設(shè)計(jì)注意點(diǎn)
低壓電動(dòng)閘閥的保養(yǎng)